Developing Five Planets Wheel Reduction to Improve Rear Axle Life Time of AUMAN Mining Dump Truck开发五行星减速器,提高奥曼矿用自卸车后桥寿命.docVIP

Developing Five Planets Wheel Reduction to Improve Rear Axle Life Time of AUMAN Mining Dump Truck开发五行星减速器,提高奥曼矿用自卸车后桥寿命.doc

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PAGE PAGE 21 Developing Five Planets Wheel Reduction to Improve Rear Axle Life Time of AUMAN Mining Dump Truck Submitted by ***** Student ID number ************* Supervised by ********** A paper submitted in partial fulfillment of the requirements of the degree of Bachelor of Arts The Institute of Online Education Beijing Foreign Studies University 北京外国语大学网络教育学院 学士学位论文诚信声明 本人郑重声明: 所呈交的学士学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。论文所涉及的项目为本人亲自负责或者参与实施的项目。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全了解本声明的法律结果由本人承担。 学士学位论文作者签名: 日期:20** 年 5 月 28 日 论文摘要 北京欧曼重型汽车厂(简称欧曼)是一家专门从事中重型卡车生产销售的汽车生产企业。2000年在北京怀柔建厂,隶属于北汽福田汽车股份有限公司,具有独立的整车产品研发机构即欧曼技术中心,先进的生产制造和质量控制系统和完备的营销和售后服务体系,为运输行业提供12吨到41吨牵引车、自卸车和专用车整车产品。自建厂以来,欧曼中重型卡车已累计销售50多万辆,并出口20多个国家和地区,目前已成为世界知名品牌之一。 近年来,在国内矿区市场出现一种非公路矿用自卸车,其特点是配18吨双后桥,工程轮胎和大马力发动机,与运输型自卸车比具有较大的爬坡和承载能力,运输效率高。经市场调查,该产品在矿区有替代通用自卸车的趋势,并以平均90%的速率连年递增,预计到20**年总量可突破一万辆。根据上述情况,2010年公司立项开发矿用自卸车,并计划在20**年投放市场。然而经市场调研发现这一类车匹配的18吨级后桥故障率较高,平均故障里程仅为5000km,远达不到行业标准(即10000km),已引起用户极大抱怨。 为欧曼矿用车开发并成功进入市场,首要问题是如何提高后桥可靠性。为此公司成立了包括整车和车桥设计工程师、徐州美驰车桥厂在内的专项小组。经过对市场调研数据的筛选和分析发现,后桥故障的主要模式为轮边齿轮打齿,约占75%,其原因是实际整车总质量为65吨左右,远大于标定的50吨,原18吨后桥超载严重。经过小组讨论、问卷调查和SWOT分析确定开发五行星轮轮边减速后桥,预计其承载能力可达到25吨,首次故障里程可达到10000km以上,满足用户实际使用需求。该项目于2010年3月份启动,历经7个月时间,通过台架试验证明五行星轮后桥开发达到了预期目标,并随整车产品于20**年3月份正式投放市场。 五行星轮后桥开发项目开创了进口车桥重大结构改进的先例,不仅为欧曼矿用车开发提供了可靠保障,使欧曼矿车更具有品牌竞争力,同时通过项目实施,积累了宝贵的设计经验,为今后汽车零部件的开发改进,提高用户满意度,提升欧曼品牌形象奠定了良好的基础。 关键词:矿用自卸车;首次故障里程;五行星轮轮边减速;结构改进 Abstract This paper presents a detailed report of a project implemented to develop a new type of five planets wheel reduction to improve mining dumper rear axle reliability. In 2010, AUMAN determined to enter the promising mining dumper truck market, however, according to marketing research, the competitor’s mining dumper rear axle reliability was very low and the problem focus on the wheel reduction which accounted at least 85% among all kinds of failure mode. The average initial malfunction mileage (that was a index used for evaluating reliability and

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