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**站站房工程符合导线及水准测量报告
我项目部为了加强测量精度,满足施工放样要求,在设计提供的导线、水准成果的基础上,根据《铁路工程测量规范 TB10101—2009》、《改建铁路工程测量规范 TB10105—2009》及有关的施工技术标准,于2010年04月20
一、测量依据
1、**建筑设计院提供的“**站站房工程建筑施工图”。
2、**铁路**公司提供的“**铁路(DK0+000~DK291+830)CPⅡ网坐标成果”(中铁第四勘察设计院)。
3、**铁路**公司提供的“**铁路施工图——曲线表” (第5页)DK200~DK250(**集团有限公司**道建设指挥部)。
4、**铁路**公司提供的“**铁路三等水准测量成果表”(第5页)。
二、仪器组成:
1、中纬ZTS602LR全站仪一台,精度6〞。
2、光学对中棱镜(觇牌)一台。
3、北光DSZ3-1水准仪一台。
4、双面水准尺2把,尺垫2个。
5、对讲机4部。
三、施测方案:
1、加密导线复测.
本标段加密附和导线以CPII408至CPII409为起始导线点,依次沿线测到CPII410至CPII411点结束。现场作业以TB10101—2009规范为指导,严格按照规范要求作业,采用严密平差计算,精度达到一级导线要求。
2、加密水准复测.
本标段加密水准测量按照四等水准标准,采用附和水准测量,从已知水准点CPII408沿线附合到CPII410水准点,整个作业程序按照TB10101—2009测量规范中的标准和要求严格施测,精度达到四等水准要求。
四、 复测成果情况:
加密导线复测线路从CPII408至CPII409依次经过01、A、B、C、D再联测到CPII410至CPII411形成附合导线,测量结果满足规范要求。
附和加密水准复测从起点CPII408(已知水准点)经过加密点ZD10(站房水准控制点)至终点CPII410(已知水准点)均满足规范要求。
我项目部完成了外业的观测及内业的严密平差计算,精度评定均满足规范要求,现上报铁四院监理站,请予以审核批复。
**站站房角点坐标计算、施工坐标网的建立及施工高程控制点设置
一、依据
1、**建筑设计院提供的“**站站房工程建筑施工图”。
2、**铁路**公司提供的“**铁路(DK0+000~DK291+830)CPⅡ网坐标成果”(**勘察设计院)。
3、**铁路**公司提供的“**铁路施工图——曲线表” (第5页)DK200~DK250(**集团有限公司**建设指挥部)。
4、**铁路**公司提供的“**铁路三等水准测量成果表”(第5页)。
二、站房控制点坐标计算
根据**站站房工程建筑施工图,**站站房中心里程为DK204+915,由曲线表可知**站站房位于DK200+000.000~DK207+750.218间的直线段(QD~JD32)。由**站建筑图,站房东西向平行于**铁路工程左线,站房F轴距**线左线(Ⅰ道)垂直距离为54.75m。
根据曲线表及**站站房建筑施工图,可知**站站房及站场施工区域铁路线路左线为直线段DK200+000.000~DK207+750.218(QD~JD32)。QD里程DK200+000,坐标x=3361410.700,y=524798.938; JD32坐标为x=3361729.719,y=516179.247
通过坐标反算计算QD~JD32的坐标方位角α=272.11958°
计算站房中心线(DK204+915)与站房F轴交点坐标:
Tanβ=54.75/4915 β=0.63821° 根据直角三角形勾股定理计算ZF-1点到QD点距离为4915.30493m
ZF-1点的坐标方位角为α-β=272.11958°-0.63821°=271.48137°
已知QD坐标,ZF-1距QD的距离、方位角,可计算ZF-1点坐标x=3361537.76920,y=519885.27583
同理计算可得站房四个角点坐标:
1轴/F轴交点坐标为X=3361541.26367,Y =519790.84049
1轴/A轴交点坐标为X=3361502.29135,Y =519789.39807
22轴/A轴交点坐标为X=3361495.30115,Y =519978.26876
22轴/F轴交点坐标为X=3361534.27447,Y =519979.71118
由施工图可知站房中心线与站前单位进站地道中心线相同均为DK204+915,根据坐标现场测量放样发现地道中心线与站房中心线存在少量偏差,为保证站房与地道的协调统一,站房定位进行适当调整,站房向西平移393mm,向南平移12mm。站房四角点坐标调整后如下:
1轴/F轴交点坐标X=3361541.26721,
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