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ABAQUS 在车身裙边强度分析中的应用 务运兴 王华 曾小利 沙大亮 张俊杰 （长安汽车工程研究总院CAE 所，重庆 401120） 摘 要: 在总装工艺过程中，由于车身裙边承受抱具支撑的载荷较大，要求裙边满足给定 的强度要求。本文利用有限元分析软件 ABAQUS ，对裙边进行了强度分析，并根据分析结 果进行了结构优化。 关键词: ABAQUS ；裙边强度；非线性； Abstract: Considering the large loads which are applied the body skirt during the process of assembling，it is necessary to make the body skirt strong enough. In this paper, based on ABAQUS, the skirt strength has been analysed and optimized 。 Key words: ABAQUS; Skirt Strength; Non-linear 1 前言 在总装工艺过程中，由于车身裙边承受抱具支撑的载荷较大，车身裙边在总装生产线上 要满足强度要求。如果裙边强度不足，会造成裙边变形过大，裙边掉漆，继而会出现生锈的 现象，造成客户抱怨。因此，对车身裙边开展工艺强度分析具有重要的指导意义。 有限元分析软件ABAQUS 能够针对复杂的非线性问题提供有效的解决方案，被广泛的 应用在汽车行业的仿真分析中。本文利用ABAQUS 分析软件，考虑了材料非线性、几何非 线性和边界非线性，针对车身裙边在高工位总装过程中的实际受载情况，对车身的抱具裙边 进行了强度仿真分析。 2 分析描述 2.1 有限元模型 为了提高计算效率，取部分车身进行建模。 车身钣金件采用壳单元进行建模，焊点采 用 Fastener 建模，高工位抱具采用实体建模。为了模拟实际工艺抱具状态，高工位抱具建 为刚体，抱具与车身裙边建立接触关系，接触区域进行局部网格细化。裙边强度分析的有限 元模型如图1 所示。 前裙边 后裙边 图1 裙边强度分析有限元模型 - 1 - 2.2 材料 本次仿真分析涉及的材料包括DC01、DC03、DC06、B280VK，强度分析所用的材料 参数在材料数据库中选取。 2.3. 工况描述 车身截取断面节点的自由度全部约束，根据总装高工位工艺状态，将车身重量分别换算 到前、后抱具上，在抱具刚体参考点上施加相应的载荷。采用ABAQUS 隐式非线性分析， 分为加载步和卸载步，分别模拟抱具支撑车身和放下车身两种过程。 前裙边 后裙边 图2 分析边界条件 3 仿真结果 给定工况下，前裙边的变形结果云图如图3 所示，后裙边的变形结果云图如图4 所示。 最大变形 永久变形 MAX=1.32mm MAX=0.26mm 图3 前裙边变形云图 最大变形 永久变形 MAX=0.27mm 无永久变形 图4 后裙边变形云图 由分析结果可知，前裙边最大变形和永久变形均超出目标值，需要对前裙边进行结构优化。 后裙边满足设计要求。 - 2 - 4 优化 根据分析结果，前裙边强度不满足设计要求。经排查发现