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钢梁节段在临时支墩上现场拼装成型工艺 ——XXXX大桥主桥钢梁现场精调、落梁施工工艺 摘 要：XX运河改线工程XX大桥主桥为钢混组合梁，其中钢梁部分采用在临时支墩上先分段架设后组拼成整体的施工工艺，通过合理的设计利用碗扣式脚手架搭临时支墩，自制简易调节装置，完成了钢梁节段的精调就位，方法简便可行，节约施工成本。 1 主桥工程简介 XX运河XX市区段改线工程——XX大桥，主桥设计为71+110+71m三跨变截面连续钢混叠合梁，底腹板为钢梁结构，顶板为预应力混凝土结构。箱梁左右分幅，单幅采用双箱单室结构，单钢梁宽4.25m，箱梁间净距4.24m。箱梁高度按二次抛物线变化，墩顶高5.2m，跨中高2.6m。为便于架设安装，钢梁在纵向上划分为16个节段（全桥共16×4=64个），梁段长度在15m～16m之间，最大梁段重109.9吨。 主桥上部结构施工工艺流程为：场地及地基处理 搭设临时支墩 在工厂制造钢梁节段及配件 运至现场在临时支墩上拼装焊接成整体 搭设满堂支架分段浇注桥面板砼 施加桥面预应力，灌注剪力钉孔C65无收缩砂浆使桥面与钢梁结合 砂浆强度达到设计要求后拆除临时支墩完成落梁 最后施工桥面附属工程。 图1 主桥节段及临时支墩纵向布置图 2 柔性临时支墩使用特点 XX大桥采用柔性临时支墩支撑钢梁节段，使用柔性临时支墩的最终目的，是在满