国际航空旅客运输.pdf

国际航空旅客运输 徐月芳 国际旅客运价 1.国际客运价的历史沿革 1）计算方法的变化(运价结构) 2 ）定价货币的变化 2. 国际客运价的种类及使用顺序 1）种类 2 ）使用顺序 3. 国际客运价的影响因素 航程 1)单程(OW) 2)来回程(RT) 3)环程 （CT ） 4)环球程（RTW） 5)缺口程（OJ ） 分为两种：单缺口和双缺口 国际航线代号(GI) 1）北大西洋航线（AT ） 2 ）东半球航线（EH） 3 ）北太平洋航线（PA） 4 ）经过大西洋和太平洋的环球航线（AP ） 5 ）俄罗斯航线(RU) 6 ）西伯利亚航线（TS) 7 ） 远东航线(FE) 8 ） 西半球境内航线(WH) 9 ）南大西洋航线 （SA ） 10） 北极航线（PO ） 11）南太平洋航线 （PN） 客票点种类 1）中途分程(STOPOVER) 超过24小时以上。 2 ）非中途分程 24小时之内，并且不出机场，也无须 办理海关和边防手续。 国际客运价资料PAT IATA PASSENGER AIR TARIFF 运价规则（RULES） 运 价 表 （ FARES FARES RULES） Eastern Hemisphere Western Hemisphere 最大里程表（MPM） 公布直达运价的使用条件 1）TPM≤MPM 2 ）旅行方向满足“From…To…” 3 ）整个航程不存在“HIP” 4 ）整个航程不存在“SIDE TRIP”/“OJ” 5 ）运价的“GI”要与航程一致 6 ）航程的“ROUTING”要与运价要求一致 7 ）旅客旅行条件要与运价的“NOTES”一致 8 ）航程任意两点之间要有公布直达运价 普通国际运价计算步骤 FBP：每一运价组的起迄地点 NUC：以NUC或LSF表示每一运价组的运价 COND：运价的使用条件 MPM：运价组的最大允许里程 TPM ：运价组的实际里程 EMA/ EMS ：超里程优待/超里程附加 HIP：中间较高运价 CF：里程制运价计算结果。 CHECK: 各种最低收费检查(BHC/CTM/DMC)。 TTL ：航程总运价。 ROE: NUC与当地货币运价。 LSF: 当地货币运价 FROM HELSINKI FINLAND HEL LONDON UK LON 25OCT 6 0730 0930LGW AY921 DS9 CSZ 1 - MT 26OCT 67 0730 0930LGW AY921 DS9 CSZ 1 - MT 25OCT 1234567 0800 0910LHR AY831 M80 CSZ 0 - MT 26OCT 1234567 0810 0915LHR AY831 M80 CSZ 0 - MT