超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法.doc

超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE PAGE 1 超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法 完成单位:山河建设集团有限公司 完成人:胡东风、廖克伟、童学军、张明星、汤永兴 1.前言 随着现在建筑物高度越来越高,屋面整体式大型设备的安装、运输提出了更高的要求,一般的塔吊、汽车吊已不能满足大型设备的吊装要求。 常规的超高层建筑的大型设备的吊装中,在地面拆卸成若干小部件,再用塔吊、施工电梯等分段运至屋面,最后进行组合拼装。随着设备体型大、技术新、体量重的不断涌现,受设备安装条件、施工场地及甲供设备进度的影响,设备吊装过程中也面临诸多问题。起重机械吊装高度难已满足超高层建筑屋面高度要求,起重设备吊装重量不满足,屋面结构施工完成作业条件面积小,甲供设备进场时间及塔吊提前拆除等原因影响,在此类情况下超高层建筑屋面设备整体吊装成为一难题。 山河建设集团有限公司结合现场实际情况,开展技术创新,形成了超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法,由于在超高层建筑屋面设备整体吊装中效果明显,技术先进,有明显的社会效益和经济效益。 2.工法特点 2.1本吊装施工工法,有效的解决了高层及超高层建筑屋面,施工作业面积受限,一次性起重量塔吊无法支持,受甲供设备进场进度影响,塔吊已拆除或建筑屋面设备更换等情况下的屋面设备的垂直运输,使大型设备无需拆卸,整体一次性吊装就位。 2.2采用本工法,扒杆部件用塔吊或电梯运至屋面,在屋面进行安装、调试,无须与建筑屋面进行预埋固定,拆装方便,不影响其他专业正常施工作业,有效的保证施工工期。 2.3采用本工法,可减少起重机械使用,降低作业成本。 2.4采用本工法,待安装设备整体运至施工场地,用扒杆直接吊装至屋面就位,可大幅减少设备占用施工场地时间,适用于狭小的施工场地,便于施工现场的平面布置,创造良好的施工组织条件。 3.适用范围 主体结构施工完成,塔吊最大起重量无法满足要求,甲供设备进场进度影响,塔吊已拆除,建筑高度较高,场地狭小,现场条件制约起重机械起吊,需整体运输至屋面的机具、设备的吊装施工及建筑屋面整体式大型设备更换。 运用本工法,六级以上大风应停止吊装作业。 4.工艺原理 采用超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法,是对传统的扒杆吊装施工方法的改进。 超高层建筑屋面无固定约束端扒杆吊装施工工法,是在屋面施工完成,进行人工扒杆在屋面安装,用缆风绳固定,调试合格后,用钢丝绳将设备从地面整体一次性吊装至屋面指定位置。 该工法采用的吊装扒杆由变幅起吊扒杆和后部支杆组成,变幅式起吊扒杆泊位在屋面的前部适当位置,支杆泊位在变幅扒杆的后部,间距约16米,两付扒杆的中心线在一条线上,变幅起吊扒杆的顶端设置一组50吨六门起吊滑轮组,扒杆的顶部用若干根缆风绳连接,固定在屋面上相适宜的砼结构上,若没有适宜的结构,可在屋面的相应位置铣通孔,缆风绳穿孔而下,固定在下一层内的砼结构柱上。支杆的缆风绳也采用以上的方式进行固定。另在两付扒杆之间的顶部分别用钢丝绳固定一只20吨四门滑轮组,用以调节变幅扒杆的水平倾斜角,通过调节倾斜角而达到起吊及将吊起后的物件调节到屋面内。 变幅扒杆穿绕50吨滑轮组的钢丝绳活头,通过导向滑轮上到2台单头拉力为5吨的一台卷扬机上,用该台卷扬机进行起吊与落位作业。 支杆上穿绕20吨滑轮组的钢丝绳活头,通过导向滑轮上到2台单头拉力为5吨的一台卷扬机上,用该台卷扬机来调节滑轮组之间的距离,而达到调节变幅扒杆的水平倾斜角,从而达到将变幅扒杆的顶端同所吊设备调节到屋面内。 在起吊前,通过调节变幅扒杆的倾斜角,也就是调节变幅杆顶端空中的水平距离,达到变幅扒杆顶部空中外移的距离,利用50吨滑轮组与设备的合理连接固定位置的调整 在扒杆的顶端两边用两根13.5mm钢丝绳和地面联结,作为轨道,设备顺着钢丝绳向上移动,以防设备在空中摆动,碰击建筑物。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 扒杆的选用→竖立支杆→竖立变幅式扒杆→扒杆的稳定→吊装→设备就位→扒杆拆除。 5.2操作要点 5.2.1 扒杆的选用 根据所吊运设备的最大重量,在用扒杆进行起吊时,应采用一组变幅式起吊扒杆组成。该组扒杆选用¢377×12×14000mm的无缝钢管做变幅式扒杆,选用¢273×10×14000mm的无缝钢管做支杆,两付扒杆的顶端用钢丝绳固定一组20吨四门滑轮组,用¢15.5mm(6×37+1)mm的钢丝绳穿绕,使两付扒杆软性连接成一整体,穿绕后的滑轮组钢丝绳共八道,而每道钢丝绳在五倍的安全系数条件下可承载2500kg,8道变幅拉力可达20吨,满足变幅扒杆的调节拉力。(详见图5.2.1-1) 图5.2.1-1 变幅式无固定约束端起吊扒杆设置 变幅扒杆的前端(顶部)用钢丝绳固定起吊滑轮组(50吨六门),用¢17.5mm(6×37+1)mm的钢丝绳穿绕共8道

文档评论(0)

zzqky + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档