福伊特驱动的端面齿联轴器.docxVIP

福伊特驱动的端面齿联轴器Voith Turbo－Company Profile Hirth Couplings福伊特公司成立于 1867 年 ， 年 福伊特驱动的端面齿联轴器 Voith Turbo－Company Profile Hirth Couplings 福伊特公司成立于 1867 年 ， 年 销 售 额 49 亿 欧 元， 全球拥有 290 个分支机构 ， 43， 000 名员工 ， 是 欧 洲 最 大的家族企业之一 。 福伊特在市场上 ， 为 造 纸 技 术 、 能 源 技 术 、 动力传输技术以及工业服务确 立标准。 福伊特驱动——福伊特集团的下属公司 端面齿交付项目的例子 把原始能量有效地转化为机 械 动 力 ， 这 是 福 伊 特驱动所擅长的。 作为世界上最大的工业驱动 技术的领先者之一 ， 公司可以为任何项目和客户 提供良好的解决方案 。 该 公 司 开发和制造机械 、 水 力 、 电气和水电的传动 部件， 主要应用于工业、 公路、 铁路和船舶领域。 创 新 、 可靠和正直使公司成 为世界各地客户的 一个可靠合作伙伴。 福伊特驱动端 面 齿 联 轴 器—— 一种携传统与未 来的机械元件 福伊特驱动技术有限公司于 几十年前首创的端 面 齿 设 计 ， 直到今天依然占据着领先地位 ， 可 以 满 足现代机械工程的要求： ■ 轻型结构 ■ 高强度联接 公司提供完整的服务 ， 要求： 基 本 可以满足任何应用 端 面 齿 ： 分 度 精 度 高 、 重 复 精 度 高 、 自 动 对 中 机床工程的分度精度和重复精度 ——用 福 伊 特 的 端 面 齿联轴器完全能满足要求 。 福伊特的端面齿 联轴器能确保高精度， 例如在以下设备中： ■ ■ ■ 标准型齿圈 满足客户规范要求的非标型齿圈 与客户部件相配套的端面齿 ■ ■ ■ ■ 旋转分度台 塔头 铣轴 托盘交换装置 作为一种紧凑的分度及定位 零 件 ， 福 伊 特 标 准 型齿圈可以获得很高的分度精度及重复精度 。 三体式福伊特端面齿圈 ， 是 福伊特驱动的一个 创新， 具有以下优点： 非升降式旋转分度台 定位准确度高 最大程度上降低了旋转工件所需的力 可轻松避免冷却剂的浸入 成本优化的设计 ■ － － － － 生产中的端面齿 106 5 期 2009 年 10 月 WMEM 铰刀模块化及其优点（瑞士） STEFAN REBERModularity an added bonusBWM 的汽车后轴变速 箱包含其特有的部件 ， 这种 部 件 代表了该公司的核心技术 。 铰刀模块化及其优点 （瑞士） STEFAN REBER Modularity an added bonus BWM 的汽车后轴变速 箱包含其特有的部件 ， 这 种 部 件 代表了该公司的核心技术 。 这种特殊情况也 对加工工艺及所用刀具提出了特殊要求 。 质 量 第 一 ， 没有妥协的余地 。 同 时 ， 还时时面临寻求以 最适当的成本达到这种高质量标准的途径 。 工具系统， 表示它能创造附加价值 。 使用 Reamax TS 高 速 铰 刀 在 Dingolfing 工 厂 进 行定位孔的精加工实 验 ， 对 于工具专家来说 ， 这是一项具有相当挑战性 铰削保证加工质量 为获得更高的加工速度和更长的刀具寿 命 ， 一直在进行改 进切削几何形状 、 刀 具 材 料和涂层的工作 。 刀 具 维 修 ， 也 就 是 刃 磨 在 成本核算计算中占 有 相 当 比 例 。 此 外 ， 还 要 加 上 换 刀 ， 特 别 是 必要调整工作所发生的成 本 。 能明显缩短换 刀和调整过程所费时间的 图 1 汽车后轴齿轮箱的分度孔用于保证后序 加工和装配的严格公差 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ■ 刀具托架 在世界各地超过 10 万 台机床上在使用福伊特端 面 齿 联 轴 器 ， 这证明福伊特端面齿联轴器有助于实 现任何机床的高精度传动。 － － 更换刀具时只需经过很短的行程 快速更换刀具 联系方式： Voith Turbo GmbH ＆ Co． KG Universal Joint Shafts and Hirth Couplings Alexanderstr． 2， 89522 Heidenheim， Germany Tel． ＋49 7321 37－4602 Fax ＋49 7321 37－7206 UJShafts