铜南宣临时用电施工组织设计.docVIP

铜南宣高速公路水阳江特大桥（A13标） 临时用电施工组织设计 中铁十四局集团第五工程有限公司 PAGE 4 铜南宣高速公路水阳江特大桥A13标 施工现场临时用电施工组织设计 一、编制依据 1、安徽省铜陵~南陵~宣城高速公路路基工程A13标段施工招标文件、补遗书及投标文件。 2、铜陵~南陵~宣城高速公路A13标段施工设计文件、实施性施工组织设计。 3、现行交通部部颁施工现场临时用电安全技术规范、安全施工安全检查标准。 4、我单位的技术水平、人员能力和设备状况等综合施工能力及我单位在安徽省类似公路工程施工中所积累的丰富施工经验。 二、工程概况 铜陵~南陵~宣城（以下简称铜南宣）高速公路起点位于芜湖（张韩）至铜陵（朱村）高速公路的钟鸣立交桥东，终点位于宣广高速公路K5+862.759九女湾，路线全长83.86公里。 全线共分为14个标段，本标段为第13标段，为水阳江大桥的引桥部分。水阳江大桥是铜陵~南陵~宣城高速公路上的一座重要桥梁，位于宣州市水阳江下游营盘山处，左幅全长6708m，右幅全长6720m（含第11、13标段引桥），本标段起讫里程为K72+749~K75+145.7，全长2.3967公里 建设单位：铜陵市铜南宣高速公路投资有限责任公司 设计单位：安徽省公路勘测设计院 监理单位：安徽省中兴工程建设监理所 施工单位：中铁十四局集团第五工程有限公司 三、施工用电部署 　本供电系统采用“三相五线制，三级配电、二级保护” 。 配电箱应作分级设置，即在总配电箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱以下是用电设备，形成三级配电。 除在末级开关箱内加装漏电保护器外，还要在总配电箱中再加装一级漏电保护器和空开总体上形成二级保护。 根据当地供电部门的供电体制，现场拟采用“三相五线制”。 本设计根据情况，其中二级保护要求为首端（即总分配电箱）漏电动作电流不大于50mA，漏电时间保护系统不大于0.1s。其第一级保护主要保护总配电箱至分配电箱导线漏电。开关箱和移动电箱漏电动作电流不大于30mA，漏电时间保护系数不大于0.1s。漏电保护器选择一般有以下几个方面： ①型式的选择：优先选择电流动作型，纯电磁式漏电保护器，而不能选择电压动作型漏电保护器，以求有较高的可靠性。 ②额定电流选择：漏电保护器的额定电流应不小于线路实际负荷电流。 ③极数选择：若负荷为单相，则选用二极的；若负荷为三相三线，则选用三极的；若负荷为三相四线，则选用四极的漏电保护器。 ④额定漏电动作电流的选择：动作电流（即灵敏度）的选择，为使漏电保护器在正常情况下不致误动作，动作电流应选择15mA以上，一般可取30mA（较低的动作电流即较高的灵敏度）。 四、线路的布置 根据施工现场平面布置，在K73+00即搅拌站处设置一变压器，为搅拌站、预制梁场、钢筋加工场及驻地生活用电的接入点，并在前期为该处附近钻机提供施工用电，同时在K74+00处另外设置一变压器，为该处附近临时用电提供接入点。在负荷最集中的地方设立分配电箱，每个分配电箱控制一部分负荷用电，在分配电箱下设开关箱，开关箱配置保证“一机一闸一漏”，在各级配电箱内安装各类必须的电气元件，如空开、闸刀开关、漏电保护器等，此外为方便施工，尚需备用1～2台移动配电箱和相应的电缆，以备某些工程部位的临时用电。 施工现场配电线路采取架空线路，设置专用电杆，并要求在跨越河流、湖泊时，架空线不得有接头，架空线根据机械强度绝缘铝线截面不得小于16mm2，绝缘铜线截面不得小于10mm2 。 另外根据现场实际施工情况，应另外配置1-2台200KVA发电机组。 五、估算施工用电总容量、选择配电变压器 （一）、 用电量统计： 工 区 名 称 型 号 功 率kw 数 量 合 计kw 备 注 河西 电焊机 BX-305 16 4 64 电焊机 BX-500 24 1 24 龙门吊 5T 22 2 44 切筋机 CQ40 2.3 2 4.6 弯筋机 W40 1.5 2 3 拌和站 H2S-50 91 1 91 工 区 名 称 型 号 功 率kw 数 量 合 计kw 备 注 河西 卷扬机 J-2M 2.1 2 4.2 生活用电 65 河东 电焊机 BX-300 15 4 60 卷扬机 J-1.5M 1.5 2 3 弯筋机 W40 1.5 2 3 切筋机 CQ40 2.3 2 4.6 钻机 ZT-200 70 4 280 （二）、施工用电容量计算 1、河西用电容量计算 电动机总容量 ΣP1=44+4.6+3.0+91+4.2=146.8KW 电