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停车设施管理规划
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交通指挥系统发展规划
交通指挥系统发展规划
ITS 发展规划
ITS 发展规划
陈峻 博士
陈峻 博士
一、停车设施管理
一、停车设施管理
规划
规划
规划背景和意义
“停”和“行”是城市交通研究的两大主题;
经济的迅速发展同样使得国内很多城市的
静态交通矛盾日渐突出;
中国加入WTO以后,小汽车进入更多普通家
庭的趋势无法阻挡
国外停车研究现状
国外停车研究在广度和深度上都领先于目前国
内的研究水平;
由于国情(城市用地、人口密度、经济发展水
平、机动化水平和交通特性等)的不同,国外
停车规划研究的着眼点和成果往往不能成功在
国内进行应用;
国外停车设施占用了大量的城市土地资源,从
可持续发展的角度看,其规划方法难以在国内
直接应用。
国内现状停车问题
城市停车设施建设总量严重不足
路内外停车设施的比例失衡
缺乏科学停车设施规划管理和交通影响
分析方法
机动车停车管理与规划
机动车停车调查
停车调查
机动车停车需求预测分析
需求预测
机动车停车设施类型及管理因素分析
停车设施类型及管理因素
机动车停车设施管理方法
管理方法
停车调查内容、方法
建筑物配建停车场调查
社会公共停车场调查(路内、路
外)
停车者行为决策调查
70
60
50
)
辆 40
(
放
停 30
20
10
0
7.00- 8.00- 9.00- 10.00- 11.00- 12.00- 13.00- 14.00- 15.00- 16.00- 17.00-
8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00 15.00 16.00 17.00 18.00
时间
排 序 排名顺序
平均期望 排序优先级
属 性 1 2 3 4 5 6
步行距离 57 68 33 20 22 0 22.95
1
便利性 55 49 44 39 13 0 24.1
安全性 45 41 28 41 45 0 28.57 2
违规取缔
29 35 31 37 62 6 32.67
严格度 3
收费 16 27 54 53 38 12 33.62
其它 0 0 5 3
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