毕业设计（论文）《船舶主机扫气箱着火故障分析和预防论文》.doc

PAGE 分类号 编号 毕 业 论 文 船舶主机扫气箱着火故障分析和预防 Ships’ main Engine Scavenging Air Box Firing Analysis and Prevention 申请学位： 工学学士 院 系： 海洋学院 专 业： 轮机工程 姓 名： *** 学 号： 1234567890 指导老师： *** 2012年05月25日 船舶主机扫气箱着火故障分析和预防 姓 名： *** 导 师： *** 2012年 05月25日 **学**学院 毕业论文任务书 姓名 学号 毕业届别 2012 专业 轮机工程 毕业论文题目 船舶主机扫气箱着火故障分析和预防 指导教师 学历 职称 所学专业 轮机工程 主要内容： 本文通过对船舶主机（二冲程柴油机）扫气箱着火的现象进行分析，进一步分析了能够对扫气箱着火有影响的各系统的工作原理以及可能对扫气箱着火所产生的影响，提出了可能引起扫气箱着火的几种原因，并且进一步提出了扫气箱着火的应急措施和预防措施，以期能够减少该事故的发生，同时能够对轮机管理人员带来一定的借鉴作用。 基本要求： 论文层次清晰、结构合理、重点突出、文字准确，符合论文写作规范和要求。查阅国内外相关文献资料，资料要选取合理、准确，涵盖本领域的最新进展情况能够对所选取的资料进行综合分析和应用，并注明资料的出处和来源 进度安排： 2012.3.1~3.20 开题、搜集资料 2012.3.21~4.10 完成论文大纲 2012.4.10~5.10 撰写毕业论文初稿。 2012.5.21~5.30 论文修改、定稿、打印并准备答辩。 指导教师（签字）： 2012年02月26 日 院（系）意见： 教学院长（主任）（签字）： 年 月 日 备注： PAGE IV [摘要]：本文针对柴油机的扫气箱着火原因进行分析，提出一些可能导致扫气箱着火的因素，并提出一些相应的处理办法以及一些预防的措施，以期减少该事故的发生，同时可供其他轮机管理人员借鉴和参考。 [关键词]： 主机；扫气箱着火；故障分析 Abstract：This paper is about the cause of scavenging air box firing and the trouble being settled. The author analysis the cause of scavenging air box firing. Lessons should be drawn from this case. The author also lists some precautions about this case. The aim of the paper is to be reducing this accident. Keywords： main engine；scavenging air box firing；the cause of trouble 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 绪论 1 1 扫气箱着火的故障现象 2 2 二冲程柴油机工作原理 3 2.1 第一冲程──扫气及压缩冲程（scavenging and compression stroke） 3 2.2 第二冲程──燃烧膨胀及排气冲程（combustion expansion and exhaust stroke） 3 2.3 二冲程柴油机的定时 3 2.4 二冲程的基本换气型式 4 3 扫气系统、排气系统 6 4 增压器的类型、工作原理及特点 7 4.1增压方式 7 4.1.1机械增压 7 4.1.2 废气涡轮增压 7 4.1.3 复合增压 8 3.2 废气涡轮增压器 8 4.2.1 离心式压气机 9 4.2.2 废气涡轮机 9 5 燃油系统 11 5.1 燃油喷射系统 11 5.1.1高压油泵 11 5.1.2喷油器燃喷射过程 11 5.2 燃烧室部件 13 6 扫气箱着火的原因 14 6.1扫气箱着火前的征兆和着火后的处理 14 6.2扫气箱油污的主要来源 14 6.3 扫气箱油污及油雾过多的原因 14 6.3.1燃油燃烧不良 14 6.3.2燃烧产