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武罐十标隧道工程观摩交流材料
尊敬的各位领导、各位同仁:
大家好!
自进入武罐项目施工以来,中国路桥武罐十标项目部始终以高度的责任感、使命感和紧迫感,严格执行武罐高速公路项目办的各项指令,发扬中国路桥“奉献社会、追求卓越”的企业精神和“以诚信为本、以质量为本”的企业价值观,积极主动,抢抓机遇 ,快速决策,组织项目部全体员工以当好中交集团公路建设主力军的姿态,全力以赴确保武罐项目的顺利进行。
一、工程概括
(一)工程概况:
中国路桥武罐十标项目经理部承建武罐高速公路WG10标段,起讫桩号为K56+603~K61+180,全长4.577km。主体工程为麻崖子特长隧道,分离式设计,长4.5km;通风斜井一座,全长786.04m;路基高边坡挖方77m。
麻崖子隧道(下表)
隧道名称
起止桩号
衬砌类型长度(m)
隧道长度
明洞
V级
浅埋
V级
深埋
Ⅳ级
深埋
Ⅲ级
合计(m)
麻崖 子
隧道
左线
ZK56+685-ZK61+180
20
38
101
1757
2579
4495
右线
K56+680-K61+180
5
37
116
1725
2617
4500
斜井
XK0+000-XK0+786.04
20
0
216.04
330
210
786.04
(二)主要工程量:
路基工程77m。其中:
路基挖方:53185.2m3,其中石方:38415.6m3;土方:14769.6m3;
路基填方:14075.3m3,其中石方:460m3;土方:13615.3m3;
长19.5m砼盖板暗涵一座(1-1.5×1)。
高边坡防护77m,C25现浇混凝土477.6m3。
大型挡土墙两处,M7.5浆砌片石3773m3。
隧道工程4.5km(隧道左线4495m,隧道右线4500m,斜井797.85m)。其中:
混凝土:361744m3,钢材:3689.9T。
(三)工程特点:
1、地形复杂,路基石方开挖,边坡较高;
2、麻崖子隧道长,通风困难;
3、斜井长,坡度大,反坡排水及运输困难;
4.、隧道有半数围岩类别为IV、V级,围岩自身强度较低,自稳能力差,施工风险大。开挖工序多,进度慢,对工期影响大;
5.、隧道穿越岩溶。岩溶水发育等地质不良地段,可能发生突泥突水,不可预见风险性大;
6、隧道总体属高应力区,开挖过程中可能出现岩爆。
二、工程进展情况
截止2010年5月21日,我项目的具体形象进度为:
工程名称
土方开挖
比例
石方开挖
比例
路基工程
14230
98.6%
3770
9.8%
隧道工程
开挖初支
比例
仰拱
比例
二衬
比例
明洞
比例
左线
495m
11.0%
375m
19.8%
334m
7.4%
20m
100%
右线
359m
8.0%
295m
15.8%
239m
5.3%
5m
100%
斜井
156m
19.8%
130m
23.8%
28m
3.6%
11m
100%
三、安全生产管理
在施工生产过程中,我项目一贯严格贯彻执行“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,结合实际情况,制定各种安全规章制度,实行各级安全技术交底,组织各种安全生产培训,加大各项安全保障投入,做到了各级领导干部、现场技术人员、生产管理人员及施工队等所有参建人员“人人懂安全、人人重视安全、人人遵守安全规章制度”。
1、加强安全管理力度、健全安全管理组织
项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为安全长,各部门负责人为安全小组成员;在施工现场设立以项目部现场管理人员为首的安全领导小组,并在各洞口设专职安全员;施工队设专职安全员,班组设兼职安全员,施工地段设防护人员。做到分工明确、责任到人。
2、完善安全制度、落实安全责任
我项目制定了包括《安全生产检查制度》、《安全生产处罚制度》、《爆破物品领取及使用安全管理制度》在内的共27项相对全面的安全管理制度和安全管理措施,这些制度的建立为我项目很好的开展各项安全工作做好了铺垫。根据各项安全管理制度,不定时对施工现场进行安全检查,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题。自开工以来,我项目共组织进行42次安全检查,共组织召开12次安全专题会议,及时发现和排除安全隐患。
3、制定专项安全应急预案、严格执行安全技术交底制度
针对我项目各工程特点并结合隧道工程施工中存在的安全隐患,我项目成立以项目领导为首,包括施工现场管理人员在内的安全应急救援指挥部,制定了包括《坍塌事故应急预案》、《斜井防汛应急预案》、《高空坠落应急预案》等共18项安全应急预案,并在日常工作中不定期对应急救援指挥部各成员进行安全应急预案培训。与此同时,我项目高度重视安全技术交底制度的落实,并注意技术交底的针对性与可行性,根据工作性质和工种的不同,我项目共组织进行55次安全技术交底,并对交底内容进
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