配碎石的过渡段.pptVIP

京沪高速铁路三标段五工区水电三局 级配碎石过渡段施工工法 主要内容 概述 基本特点 施工工艺流程 操作要点 安全措施 环保措施 效益分析 工程实例 1、概述 本工法主要对级配碎石填筑路桥、路涵过渡段施工内容进行讲说，该工法施工技术成熟，操作工艺可靠。在铁路过渡段施工中，具有广泛的应用价值。 该工法已在京沪高速铁路三标段五工区 水电三局所有路桥、路涵过渡段得到广泛应用。 2、基本特点 选定最佳级配曲线，通过运筹学的配料理论，将级配碎石的配比问题通过数学模型转化为数学问题，准确迅速的得到最佳级配。 通过设备选型、铺筑厚度控制、碾压遍数的确定，确保在最经济的条件下使过渡段施工质量满足“验标”要求。 采取有效办法解决各界面间碾压密实问题，保证整体构筑物的稳定性和耐久性。 通过对比试验，确定边角盲区施工设备，确保盲区的压实质量。 3、工艺流程及操作要点 工艺流程图 操作要点 1 最佳配合比的选定 2 过渡段预留及测量放线 3 基础处理 4 水泥级配碎石施工 5 过渡段结构界面处理 6 过渡段填料与包边土界面的处理 7 盲区压实设备选型 4、安全措施 在过渡段边缘设置安全标志，禁止非施工人员进入工作面。 机械作业时，无关作业人员不得靠近机械。在挖掘机土斗回转半径范围内，人员不得逗留或通过。 小型夯机停用时应切断电源。锥体护坡上不得停放夯具，作业人员不得在护坡下休息。 进入过渡段区域的施工道路坡度小于12%，保证运输车辆安全。 过渡段临边部位采用小型夯机夯实或超填足够的宽度，保证碾压设备安全 5、环保措施 施工便道经常洒水防护，防止灰尘对生产人员和其他人员造成危害及对农作物造成污染。 合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中造成噪音叠加。 剩余级配料严谨乱弃，应运至指定位置。 6、效益分析 1 工期效益分析 通过配合比优化、工艺参数控制手段，有效地减少了过渡段碾压遍数及各种结构物界面间的处理时间，避免了因检测指标不合格而返工情况的发生。根据现场测算，该工法采用后较原施工方法节约时间20~30%。 2 经济效益分析 随着工法的改善、施工时间的缩短，经济效益随之增加，设备使用费用下降15~20%。 7、工程应用实例 京沪高速铁路三标段五工区水电三局有限公司采用上述工法施工取得了较好的经济效益，保证了工程进度，使工程质量处于受控状态。  谢 谢！ * * 路涵过渡段 施工准备 基底清理、处理 试验检测 填料运输 分层填筑 挖掘机初平 碾 压 检 查 签 证 整 形 人 工 精 平 测量放线 合格 不 合 格 不合格 路桥过渡段