我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析.pdfVIP

江苏农业科学2013年第41卷第1期 ．．——395．-—— 孙春华．我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析[J]．江苏农业科学，2013，41(1)：395-399 我国生鲜农产品冷链物流现状及发展对策分析 孙春华 (天津商务职业学院，天津300221) 摘要：我国冷链物流发展的制约因素有：冷链基础设施较少，技术及信息化建设滞后，市场环境尚不成熟，企业规 模及运作水平有待改善，人才缺乏。发展冷链物流的对策有：政府加强协调，完善相关政策；加强基础设施建设，鼓励 企业技术创新；完善行业标准，加快对冷链物流企业的培育；强化品牌建设，促进优质优价市场机制；借鉴发达国家经 验，提高运作管理水平；创新人才培养模式，加大人才培养力度等。 关键词：生鲜农产品；冷链物流；现状；发展对策 中图分类号：砣59．22文献标志码：A 文章编号：1002—1302(2013)01—0395—04 近年来，我国城乡居民的消费能力和消费水平不断提高， 近年来我国新鲜蔬菜、水果的产量稳居世界第1位，2011年 居民对农产品的多样化、新鲜度、营养价值、销售价格等多方 蔬菜水果产量分别达67700万、23100万t，分别约占世界总 面提出新要求，一系列食品安全事件使居民对食品安全的关 产量的60％、30％。我国水产品总产量连续20年位居世界 注度越来越高。为保障居民的消费安全和消费质量，政府以 第1位，2011年水产品总产量(包括捕捞和养殖)5600万t， “菜篮子工程“放心肉工程’’“农超对接”等多项措施促进农 占世界总产量的40％，世界水产养殖总产量的70％来自中 产品的生产、流通和销售。在农业生产发展的同时，农产品产 国。我国畜牧业生产规模不断扩大，肉蛋奶供应充足，2011 后损失及浪费却非常惊人。资料显示：我国蔬菜水果、水产 年，我国肉类产量达7950万t，禽蛋产量达2775万t，居世界 品、肉类在流通环节的腐损率分别高达20％一30％、15％、第1位，占世界总产量的30％一40％；牛奶产量3825万t，居 12％；每年蔬菜损失达1．3亿t，水果损失达1200万t，总价世界第3位。近4年来6大类农产品的产量见表1…。 值1000亿元以上。由于生鲜农产品集中上市后保鲜储运能 万t 裹1 2008--2011年我国生鲜农产品产量统计 力不足，农产品“卖难”和价格季节性波动的矛盾日益突出， 年度蔬菜产量水果产量水产品产量肉类产量牛奶产量禽蚤产量 菜贱伤农、果品滞销、城市果蔬售价飙升等现象并存，农民被 迫毁菜、砍果树等行为成为一些地方反复上演的新闻。为保 障农民增收和居民的消费需求，农产品冷链物流在我国逐渐 兴起，近年来成为政府大力推动和企业大力发展的重点领域。 注：数据根据2008--2011年国民经济和社会发展统计公报等公 1农产品冷链物流的内涵 开资料进行整理得到。 国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》指出： 2．2农产品冷链物流的现状 “农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜 2．2．1冷链物流流通比率偏低近年来，我国生鲜农产品产 农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后，在产品加工、贮藏、运 量和流通量不断增加，每年约有4亿t生鲜农产品进入流通 输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下，最大 领域，冷链物流比例逐步提高。资料显示，我国果蔬、水产品、 程度地保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊 肉类冷链流通率分别为5％、23％、15％，冷藏运输率分别为 供应链系统。”农产品冷链物流强调整个供应链系统的全程 15％、40％、30％，使用全程冷链运输的禽蛋制品比率不足 低温，若有一个环节温度失控出现“断链”，就会影响产品品 1％。欧、