牵引变电所并联电容器安全运行分析.docVIP

牵引变电所并联电容器安全运行分析 牵引变电所并联电容器安全运行分析 囊差一耋电力系统供电能力即容量是 一 定的.为有功功率和无功功率之 和,无功分量所占比重大了,势必 造成有功输出减少,降低电力系统 的容量和利用率.对经济运行极为 不利,因此,总希望无功分量(即有 功负荷所占总负荷的比值)越小越 好.机车牵引用电为感性负荷,利 用感性负载和容性负载相位相反, 互相抵消的原理,牵引变电所采用 了并联电容补偿装置,以弥补牵引 负荷带来的无功损失.并补装置并 接在牵引侧高压母线上,由数个电 容器串,并连接成组,再与电抗器 串联而成.由于电容器有过电压, 电流能力较差,断电后有残压,合 闸送电会产生过电压和涌流等特 性,所以装设有避雷器,熔断器,放 电线圈和电抗器等加以保护.放电 线圈用以释放电容器储存的电荷, 降低残压.防止再次送电时产生的 合闸涌流和过电压;串联电抗器用 于抑制装置投入时的合闸涌流,吸 收牵引负荷产生的高次谐波并防 止电容器组与系统产生高次谐波 并联谐振.电容器与电抗器是并联 补偿装置的主要设备,因电力机车 整流产生的主要为3次谐波,为起 到良好的滤波效果,一般将电抗器 与电容器的电抗率设计为Xe/X1= 0.12或0.13. 下面以宝鸡供电段元龙变电 所并联电容器运行情况为例对如 何保障并联电容器安全运行做一 分析. 1元龙变电所并联电容器运 行情况 1.1元龙变电所并联电容器接线形 式采用4串5并.电容器额定电压 10.5kV,额定电流14.9A,单体容量 4.5uF,额定输出156kvar;电抗器额 定电感215.9mH,额定容量 240kvar. 1.2元龙变电所并联电容器断路器 至运行以来发生多次跳闸,仅2010 年1月至4月份发生7次跳闸.其 中3月2日发生电容器保险全部 熔断,电流速断保护动作跳闸,其 余6次跳闸为电容器保险熔断1 根,差压保护动作跳闸.在短短的4 个月时间发生7次跳闸,严重威胁 设备安全运行. 2跳闸原因分析 2.1经反复查看保护事件报告.发 现存在多次谐波过流反复启动,但 未造成保护跳闸出口,原因为谐波 过流保护整定时问为120s,～般谐 波过电流不会持续超过120s.从7 次跳闸可以看出,没有一次因谐波 过流保护动作而跳闸,全是由于熔 丝熔断而造成的差压保护动作跳 西铁科技0[3/2OLO] 闸,也就是说熔丝能经受住未熔断 保护而没有跳闸出口.每个电容器 单设一个熔丝.如果熔丝质量达不 到标准,熔断电流达不到额定值就 熔断,可能造成差压保护的动作; 另外熔丝安装不标准,安装面阻值 较大,熔丝长期发热也可能造成熔 丝的熔断.为此.对电容器熔断器 抽样进行了测试.测试结果合格, 符合规定要求.排除由于熔丝质量 问题可能的造成跳闸.另外保护动 作跳闸时均有熔丝熔断,排除保护 误动的原因. 2-2电力机车产生的高次谐波主要 以3次谐波为主.对供电设备的危 害相当大.由于容抗与电源的频率 成反比.当高次谐波电压作用于电 容器上时,因高频率谐波使电容器 容抗减小,所以通过电容器内的电 流增大,也就是说,在基波电流的 基础上又增添了电流谐波分量,这 样波形势必发生畸变,结果使系统 阻抗产生谐波过电压叠加于原电 压上,造成电压波形畸变放大.谐 波过电压不仅会使系统电流,电压 波形发生畸变,而且还会造成:(1) 电能质量变坏;(2)电气设备损耗 增加;(3)电气设备出力降低;(4) 绝缘加速老化,设备寿命缩短;(5) 影响保护,检测装置的工作精度及 可靠性.特别是高次谐波激发引起 牵引变电所并联电容器安全运行分析 谐振的情况下.极易导致电容器负 荷过大,发热,振动甚至烧毁,同时 还可能引起熔丝熔断等故障. 2.3综合查看元龙变电所7次故障 报告.负荷中谐波含量很大,交流 波形发生了严重的畸变(图1.故障 波形). 龄 舞莓 龋莨 ;: 毒 :4 一 ∞ C 图1故障波形,交流波形发生严重的畸变 每次故障跳闸出口前均有谐波 过流保护反复启动与返回(图2.故 障报告). 图2保护跳闸故障报告.反复有谐波过 流保护启动 牵引供电系统的谐波主要由电 力机车产生,电力机车的谐波电流 由流入系统的谐波电流和流人电 容器回路的谐波电流组成.谐波在 电网中的分流比主要取决于牵引 供电系统中的谐波次数n和串联 电抗率k.电力机车产生的高次谐 1 波主要以3次谐波为主,当|j}gt;, n 也是kgt;0.11时电力机车发出的3 次谐波按比例分别流人电源支路 和电容器支路.k值越小流入电容 器支路的谐波电流就越大.当gt; ,也就是k=0.11时,电容器支路 对3次谐波呈现低阻抗,3次谐波 电流全部流入电容器支路,电容器 支路对3次谐波呈串联谐振状态. 由于发生串联谐振与并联谐振的 电抗率k是非常接近的,只要是由