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2010年8月24日22时10分许,一架载有96人河南航空客机在黑龙江伊春机场降落时冲出跑道后起火,截止至25日2时,事故共造成43人遇难,53人受伤。 事故航班:VD8387事故机型:ERJ-190喷气支线客机 中国民航最高的安全记录:从2004年11月21日到2010年8月24日,中国民航最高的安全记录保持——5.75年,即2102天。这在世界民航史上也是罕见的。 依据2006年中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币,每名旅客随身携带物品的最高赔偿限额为3000元人民币,旅客托运的行李的最高赔偿限额为2000元人民币,共计40.5万元人民币。 同时,考虑到2006年以来全国城镇居民人均可支配收入的累计增长幅度,赔偿限额调增至59.23万元;再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等赔偿,航空公司对“8 24”飞机坠毁事故每位遇难旅客的赔偿标准总共为96万元人民币。 《侵权责任法》:“因同一侵权行为造成多人死亡的,可以以相同数额确定死亡赔偿金。” 35人投保了人身险,保险公司赔付2543.98万元。 姚女士一家三口遇难。姚女士为民生信用卡金卡客户,并于8月16日使用此卡为一家三口刷卡支付了河南航空公司VD8387次航班机票。 据民生信用卡“刷卡购买机票或者支付旅游费用赠送航空意外险”有关规定,该客户自动获得由民生信用卡免费赠送、由新华人寿保险承保的航空意外险,保险金额为人民币300万元,同时与姚女士同行的配偶、子女因其机票款也是用民生信用卡刷卡购买的,故按照民生信用卡航空意外保险服务规定,将分别获赔150万元和10万元的保险偿付,总计人民币460万元整。 一 概念 是指保险人(保险公司)与投保人(旅游企业或旅游者)依据不同的保险标的,由投保人向保险人缴纳一定数额的保险费,而订立的契约(订约后在保险单上出现的投保人称被保险人),当被保险人因自然灾害或意外事故造成经济损失或人身伤亡时保险人给被保险人经济补偿和物质保证的制度。 1 保险人:接受旅游保险的人,即接受投保人保险的保险公司。 2 投保人:要求旅游保险的人(法人或自然人),在保险单据上称被保险人。 3 保险费:投保人按照保险公司或法律规定的参加某项保险应向保险公司缴纳的一定数额的货币。 4 保险对象:指投保人要求保险人保证安全的人身或财物即保险标的。 5 保险期限:保险合同的有效时间。 6 保险金额:在保险合同中约定的由保险人对被保险人因灾害受损的赔偿金额。 7 保险责任:保险人承担经济损失补偿或人身保险金给予的责任范围。 8 理赔:即赔案。保险人对投保人在保险期内遇到灾害或事故,对该案件进行调整处理的过程。 全高19.2米,围径40公分,为黄龙洞最高石笋,两头粗中间细,最细处直径只有10厘米,如果按专家测定的黄龙洞石笋的年平均生长速度仅为0.1毫米,那么依此推算,“定海神针”生长发育至今已有20万年历史了,而且仍在继续生长,如果再长6万年,就可直抵穹顶而“顶天立地”。黄龙洞景区管理部1998年4月18日特地为“定海神针”买下亿元巨额保险,创全国为世界自然资源性遗产买保险之先河。 二、种类和作用 (一)种类 1 涉外旅游保险与国内旅游保险 2 广义旅游保险与狭义旅游保险 3 旅游人身保险与旅游财产保险 4 旅游意外事故保险与旅游责任保险 5 强制保险与自愿保险 (二)作用 1 社会保障作用 2 资金积聚作用 3 增加外汇收入作用 4 促进旅游事业发展作用 北京时间4月28日4时41分,由北京开往青岛的下行T195次旅客列车,运行至山东省境内胶济铁路周村站至王村站间,发生列车脱线事故,机车后第9至17位车辆脱轨,其中尾部车辆侵入上行线,被上行线由烟台开往徐州的5034次旅客列车碰撞,造成5034次列车机车及机车后第1至第5位车辆脱轨。胶济线周村站至王村站区间限速为每小时80公里,但当时却达到131公里。 事故共造成70人死亡,416人受伤。受伤旅客中有4名法籍旅客。 2008年11月15日,哈市开往宝泉岭农场的一辆金龙牌客车,行驶到依兰县境内同三公路294公里处发生侧翻,造成11人死亡、伤49人。此次事故车辆实际承载59名乘客,有35名乘客在哈市南岗客运站售票窗口购买了公路乘客意外伤害保险,但有个别受伤或死亡的投保乘客丢失了车票,还有的乘客乘车时换了座位,这种对号入座的“公意险”导致保险公司无法确认乘客是否投保,导致理赔陷入困境。 中国保监会发布了《关于停止以撕票方式经营短期意外伤害保险的通知》,要求自2009年3月1日起,各保险公司一律停止以撕票方式经营短期意外伤害保险。 买车票购保险需亲笔签名,施行实名制。
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