美国都市中心区振兴改造及其建筑特点.docVIP

美国都市中心区振兴改造及其建筑特点 题要；美国都市中心区（Downtown），作为城市的象征和中心，曾是人气与商业最旺的地方。众所周知，到上世纪后期由于居民迁离，都市中心除白天有人办公，到了夜晚几乎是一座空城，甚至成为城市最不安全的地方。处在能源紧缺物格飞涨的今天，这种怪异现象引起人们思考：一个是以高楼大厦组成大块CBD地区式的都市中心区是否科学合理？另一个是已存在上述现象的都市中心区如何改造振兴？笔者近年来有机会多次亲历这些地方，所见所闻觉得这个问题正处在有所共识并在逐步探索实践之中。而且在上述都市中心区改造振兴建设中，形成一种适用的建筑结构与施工方法。大家知道，发达国家的经验教训大都是我们的好教材。为此，就这个问题把我的见闻联想介绍给大家。 一、概况：美国都市有一个特点，称谓都市中心区的一般都是近百幢高楼大厦组成的一个地区，房屋以办公大楼为主，也有高层公寓与商贸餐饮设施，作为城市的象 征和中心，这在一个都市中只是很小一块地方。由于高层公寓建于上世纪早中期，生活设施落后，特别是无法满足一人一车的停车需要。从上世纪后期起，稍有钱的居民几乎全部迁到四周与郊外住宅。都市中心区白天办公大楼还保持功能，夜晚人去楼空，商业凋谢，罪犯出没，成为不安全的地区，在外人觉得匪夷所思的现象，持续了几十年。直到本世纪初，油价飞涨促使思考并开始改造振兴建设，近年经济危机以投资为对策， 进一步加速这项改造。笔者这几年到过许多美国大中城市，几乎都能看到都心区在进行改造，过去很难看到的塔吊脚手架前后左右地展现在都心天际线上。从我的直觉，他们的主旨是复甦都心（Downtown）的人气，着力重建现代化的高层住宅与配套设施，把居民又吸引回进都心，重振昔日繁华。此举可谓一石二鸟，一是避免大量居民汽车早入晚出造成能源与时间浪费，符合节能和环保。二是都市中心重回寸金之地的投资价值，（因为现在的美国人认为住进都市中心的高层高级住宅是身价的体现）符合刺激经济。因此这项都心振兴改造工程是有社会基础与利益推动的。 但这类工程由于明显的功利目的，建设以住宅为主，项目一般都是应地制宜安插，按可能又经济合算拆除清理出的地块规划，大量的是一两幢高层住宅及其配套设施。（快速拆除，快速建设，快速卖出。）个别能成片拆除地域也有建设规模较大的商住区。下面两幅照片可见其大概： 图为休斯顿都心新拆建成的高级住宅 二、建筑与结构特点。建筑形体简洁端正，外部以幕墙为主，玻璃幕墙或各种带装饰墙板。建筑内部基本上都是大空间，便于业主按自已需要灵活分隔装饰。对于房屋地下结构，以我们的思路，都心旧建筑拆除重建房屋的基础应当是结合深层地下室，可以设置多层地下车库与商场等设施，但是我所见大都不是，除个别成片拆除开发有较深多层地下室外，多数高层住宅的汽车库类似裙房设在下面几层或附近另建专用车库。可能就是因为有明确的功利目标，建深层地下室要解决的问题所需要的费用与时间不合算。上部结构设计除满足建筑要求外，非常重视施工的方便快速，高层采用钢筋混凝土剪力墙框架结构，超高层采用钢域钢混框筒结构。楼盖以无梁楼板为多数，除结构设计上必需有框架梁的高层超高层房屋，一些多高层住宅甚至为无柱帽的板柱结构。一些多层车库比较大胆的采用全装配结构，柱、梁、楼板，外墙板全部工厂制作，现场安装。 三、施工组织。施工组织以缩短总工期为原则，综合立体流水作业，看到的工地现场竖向作业约可分为四个层次；顶部在主体结构施工，下面是结构与粗安装作业，其下为外幕墙安装，最下层正紧跟精装修。（见照片）当然，特别高的房屋尚有下部先使用的。 四、施工方法。所见到的工地，施工方法与工艺都非常注重快与省的结合，从实际出发应地置宜采取适用施工技术。下面把主要分部分项工程简要说明之： 1、基础与基坑支护：由于设计较少采取较深的地下室，基坑用常规的支护方法，钢板桩支撑，个别甚至用型钢柱加插板，当然特别深的基坑用类似我国采用板式多道支撑方法，支护挡土板墙采用排桩与地墙。支撑则用钢顶撑或预应力拉锚。基础施工介段特别注重水平与垂直运输，由于场地狭小，基础施工时预先立好全复盖施工现场的若干台塔式吊车，其性能要充分估计上部结构施工的需要。基础与地下室结构均采用常规施工方法，完成基础并填土后立即进行上部结构施工。 2、钢筋混凝土现浇剪力墙板柱框架结构；这种结构在多高层住宅中是最普遍的，最大的优点是施工方便速度快。竖向结构柱与剪力墙采用常规方法，钢筋骨架在工厂或现场预制，用吊机就位，模板采用定制组合模板甚至散装木模。平面结构模板是非常有特色，看到的可分为两种：一种为台式模板，若干可升降台架拼合成无梁楼盖的模板，混凝土浇灌后达适当强度，除个别特定的立柱外，台架可全部降下转移到上部施工用，这种特定的立柱约要保持到上部五层结构施工完以后。另一种是散装的平面排架，型钢（木）横梁与大块木