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爆破挤淤筑堤技术的发展研究高兆福 1，宋兵 2（连云港港口工程设计研究院有限公司，江苏 连云港 2220 爆破挤淤筑堤技术的发展研究 高兆福 1，宋 兵 2 （连云港港口工程设计研究院有限公司，江苏 连云港 222042） 摘 要：爆破挤淤法处理软土地基作为一项成熟的施工技术，具有施工简单、软土处理充分、施工速度快、工程造 价低等特点，针对软土的土性，爆破法一般存在着处理深度的容许限度，超过此容许深度值，爆破落底的效果将难 以达到要求。文中以连云港若干工程为例，通过处理防波堤以及码头后方驳岸的爆破工艺，并对工程工后进行钻孔 检测和位移监测，确定了爆破技术在深厚淤泥地基中应用的可行性，可为类似工程的设计和施工提供参考。 关键词：爆破挤淤；筑堤技术；发展研究 中图分类号：U655.52 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2013）12-0338-03 一、前言 爆炸法处理水下地基和基础技术简称爆破挤淤，是 20 世纪八十年代在连云港港口研究发明的国家专利技术，获得 国家科技进步二等奖、国家发明专利金奖。本项技术研制成 功二十多年来，获得了重大突破，已经成为适应各种环境、 条件、解决各种水工问题的软基处理新技术，在全国得到了 广泛的推广应用，为国家节省数百亿元的工程投资。目前已 经具有港口工程行业规范。 二、爆破挤淤的机理、推广与发展 爆破挤淤的作用机理是：在淤泥质软土地基上抛填石料建 设堤坝建筑物时，在抛石体前方一定位置的淤泥中，埋设一定 深度的群药包，起爆后，在爆炸震动和空腔作用下，抛石体连 同水和淤泥形成泥石流，向爆坑内坍塌，形成一定落地深度和 宽度的泥下石体。在其上继续抛填，形成完整的抛石堤。 该项新技术的优点是：不需要大型的挖泥船用来清除淤 泥；不需要拖运和倾倒淤泥引起污染和淤泥的回流，造成港 口淤积，节省淤泥拖运费；抛石堤前没有挖泥，堤前水深小， 波浪小，节省护面面积和吹填导滤层的施工面积；爆破挤淤 抛石堤的断面小，节省抛石方量，不需要水上抛石，节省成 本；松散的抛石体经过几百次的爆破震动，抛石体密实，工 程质量好。缺点是：具有爆破危害，主要是爆破震动和水中 冲击波对周围环境的影响。 1987 年，爆破挤淤技术获得国家发明专利。在该项新 技术的研发过程中，我们从实验性工程到国家重点工程中， 周密严谨的采用了这项处理淤泥软基新技术，为我国港口工 程的建设和发展节省了大量的工程投资，并我我国港口建设 提供了一条多快好省的新工艺。 爆破挤淤具有造价省、质量好、施工方便的特点，自上世 纪八十年代该项新技术研制成功，在连云港港口建设中得到了 广泛的使用，连云港的抛石堤全部采用了爆破挤淤新技术。为 推广应用该项新技术，交通部成立了联合推广组，向全国各港 口推广应用报批爆破挤淤新技术。历经多年努力，我们先后在 广东、福建、浙江、辽宁等省市推广了该项新技术。目前全国 沿海港口均熟悉并应用了该项技术，而且推广应用到了核电 站、火电站、围垦等项目建设。为我国经济建设节省了大量的 工程成本，也为该项新技术的提高和完善奠定了基础。 爆破挤淤新技术的发展包括设备材料的发展和技术的发 展。设备方面，我们研制了多项新设备和工艺以满足该项新 技术的提高。在装药设备方面，从开始的人工装药，到半人 工半机械装药，发展为现在的吊车震动式、挖掘机斜插式、 挖掘机直插式陆上装药器；水上采用爆破船补药，一般为套 管震动式。我们新研制的分段下沉、分段提拔的套管震动式 装药器也获得了国家专利。在装药深度方面，由原来的一米 多，发展到 18m；装药效率方面，单炮装药时间由原来的 12h，缩短到现在的 30min；目前的装药工艺可以满足各种 水深、各种波浪的布药要求。 随国家经济技术的进步，爆破材料方面，也有了重大突 破。我们已经普遍采用了高性能防水炸药、导爆管起爆网络 技术等，为爆破挤淤的技术提高和安全施工，奠定了基础。 在爆破挤淤技术方面，我们首先完善了该项新技术，在 机理研究、药量计算、施工工艺方面，有了较大的提高，能 够满足各种水工工程的软基处理要求，并确保工程质量。该 技术在全国的大规模推广应用，也为该技术的总结提高积累 了大量的宝贵数据。在此基础上，我院参加编写了《爆炸法 处理水下地基和基础技术规程》（JTJ258－98）（简称《98 规程》）。2008 年，该规程修编为《水运工程爆破技术规范》 （JTS204－2008）（简称《08 规范》）。这些规范的编写和 执行，为该技术的提高奠定了基础。 三、爆破挤淤筑堤技术的突破 在爆破挤淤的技术突破方面，本文重点介绍：深厚淤泥 处理、永久驳岸和无水爆破挤淤。 1．爆破挤淤处理深厚淤泥 《98 规程》中规定的爆破挤淤处理淤泥厚度为 4~12m， 《08 规范》中规定的爆破挤淤处理淤泥厚度为 4~25m。