8.【人民日报评论】：用最严标准终结“问题跑道”汇编.docVIP

近段时间，全国多地中小学被曝出存在问题塑胶跑道，学生出现身体不适、流鼻血、眼睛红肿等症状。据报道，有些跑道竟是用废轮胎、废电缆等做成的。尽管一些地方紧急拆除了相关跑道，并表示“在新标准出台之前，各校所有在建或待建操场暂停施工”，但围绕塑胶跑道的舆论争议还在持续。 “问题跑道”并非新话题。有媒体统计，2015年至今，被报道的校园问题跑道事件至少有21起，涉及多个省市，其中“仅4起最终检测出有毒物质超标，其余的或跑道再次检测结果合格、或无送检的相关后续报道”。这不禁让人疑惑：检测符合相关标准，是否意味着跑道无毒?诸多学生出现不良反应，又该如何解释?这些跑道，究竟该怎样处理? 事实上，引起人不适的因素，往往“并不在跑道材料的检测项目之中”。目前，我国塑胶跑道的检测是物理性能参数检测，反映有机物释放的众多参数未被纳入检测标准。而无论是《环境空气质量标准》，还是《室内空气质量标准》，对于塑胶跑道的某些疑似毒性成分，均没有明确规定。有记者调查发现，一些生厂商为了压低成本，用废轮胎、废电缆，以及说不清来源和品种的橡胶垃圾作为原料，施工时加多少胶水“全凭感觉”。虽然还不能断定这些工业废料就是“毒原料”，但劣质材料的使用，无疑增加了跑道变“毒”的可能性。 “祸之作，不作于作之日，亦必有所由兆”。问题跑道的出现，有着多重的现实根源。比如，本为促进办学条件均衡发展的校园标准化建设，无意中也催生了不少地方