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桥梁施工安全事故专项应急预案
1 编制目的
为了防止XX高速公路建设项目路基01标桥梁工程施工生产安全事故的发生,完善应急工作机制,在工程项目发生安全事件的状态下,能迅速有序地开展事故的应急救援工作,抢救伤员,减少事故损失,制定本预案。
2 危险性分析
2.1工程基本概况
本标段主线路基起讫桩号为:……,终点接殷白隧道。桥梁工程部分:本合同段共有桥梁6座。主线桥梁4座,匝道桥1座,支线上跨桥1座,桥梁单幅总长度为:XXXXm。桥梁上部结构设计型式有两种:XXm预应力混凝土空心板(后张法)、现浇预应力砼箱梁、装配式预应力砼连续箱梁(XXm和XXm);下部结构桥墩主要为柱式墩;桥台有柱式台、肋式台、U型台;基础为钻孔灌注桩及扩大基础。钻孔灌注桩基础总长度为:XXXXm。其中:桩径1.2m(XXXm)、1.5m(XXXm)、1.6m(XXXm)、1.8m(XXXXm)、2.0m(XXXXm)。
工程总工期为24个月(20XX年X月X日~20XX年X月X日)。
2.2危险源辨识与安全评估
2.2.1危害因素分析:
a.本合同段位于岗地,地形波状起伏较大,地面标高50~150m。属北亚热带湿润季风性气候区,雨量充沛集中,年降水量在1200~1300mm之间,梅雨显著,夏雨集中;地形气候多样,灾害性天气较为频繁。因降水的时空分布不均和不良的地质条件,容易引起局部区域的山洪、大风、冰雹等,山体易发生崩塌、滑坡;基坑开挖后容易造成塌方、塌壁,桩孔缩孔等。
b.省道S10X上跨桥施工需占用通行道路行车道,对道路通行安全及工程施工安全,均构成严重的安全威胁。
c.施工区域内通信线缆、高(低)压电网的布设,对工程的正常施工将产生一定的影响。
d.桥梁工程施工,多工种、多机械协同作业,工序衔接紧密,节点时间性强,容易出现混乱和疏忽,给安全生产管理工作带来一定的难度。
e.施工现场临时用电线路的架设、电气设备的布设、使用、防护等方面,随时都可能出现不安全的状态。
f.施工作业过程中形成的坑、槽、洞、沟及高坎、陡坡等派生危险源,对施工作业人员的人身安全构成安全威胁。
2.2.2危险源分析及控制:
本工程施工根据以上有害因素的分析,在施工过程中,存在下列危险源,并可能发生伤害、伤亡的事件:?
2.2.2.1触电
a.桩基施工现场有1路220KV高压电网线穿越,有多路380V低压电网及民用电线,存在外电防护的安全隐患。施工过程中必须全力控制外电线路安全净空距离。净空距离不足时,不得组织施工作业,必须确保万无一失。
b.桩基施工现场临时用电,存在不确定的安全隐患。电气配臵、线路架设必须符合技术规范,电工、安全管理人员、技术管理人员,要组织临时用电专项安全检查,做好日常巡查工作,及时消除安全隐患。
2.2.2.2交通事故
a.XX至XX的S10X省道交通安全。上跨桥桩基施工作业,将严重影响道路正常通行。由于临时封道、交通避让等,存在交通安全隐患。现场必须设臵、配备有关安全防护设施,配备专职交通安全维护人员,落实交通安全组织措施,并做好车辆、行人的说服、劝导工作。
b.施工区域内的施工通道均为临时便道,在交通能力上受得了一定程度的限制,对桩工机械的调运、混凝土机械的进出场,存在安全隐患。对其完好性必须进行经常性的检查和维护。
2.2.2.3机具伤害及机械事故
从事桥梁桩基工程施工的机械、设备,可能对人员造成伤害事件;操作不当,可能发生机械事故。为此:
a.桩工设备进场、就位及安装后,必须经过认真的调试、检查,确保无误后方可进行施工作业。
b.特种作业人员,必须经专业技术培训考核合格后持证上岗。
c.施工作业人员,必须进行进场安全教育,进行全面的安全技术交底,熟知安全操作规程,明确安全生产注意事项。
d.闲杂人员,不得随意进入施工现场。
e.进入施工现场人员,必须戴安全帽,自觉遵守施工现场安全纪律,做好自我保护工作。
f.落实岗位安全责任制,各级技术管理、安全管理责任人,要切实做好安全检查工作,及时发现和消除人的不安全行为、物的不安全因素,弥补和消除管理上的缺陷,对本岗位的安全生产负责。
2.2.2.4、高处坠落
桥梁墩台、立柱、上部结构施工,均是高处作业。桩基工程施工过程中派生的危险源——桩孔、基坑、高坎等,均存在高处坠落的安全隐患。因此,在桥梁工程施工的全过程,必须对危险源和派生危险源,全面落实安全防护措施。如对桩孔口进行加盖、对深基坑设臵围栏、高坎处设臵警示标牌等,切实做好安全防护工作。
2.2.2.5火灾
施工现场临时用电线路的布设及电气设备的使用、电(氧)焊产生的火花、冬季取暖等,均容易发生火灾事故。在日常施工生产、生活中,要全面落实各种火警事件发生的预防工作,将消防安全措施落实到位,做到有备无患。
2.2.2.6淹溺
桩基施工过程中泥浆池、积水的基坑、
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