既有管线和建筑物保护专项工程施工组织设计方案2.docVIP

PAGE - 1 - . . 目 录  TOC \o 1-3 \h \z \u  一、编制目的及适用范围  1  （一）、编制目的  1  （二）、适用范围  1  二、编制依据  1  三、工程概况 2  四、总体施工安排 3  （一）、管线保护目标 3  （二）、管线保护责任制 3  （三）、管线保护组织机构 3  五、 具体施工方案 3  （一）、既有管线防护措施  3  （二）、既有管线加固措施 7  （三）、管线事故处理方法 11  六、应急预案 13  （一）、建立应急处理机制 13  （二）、应急处理程序 13  （三）、人员培训、应急材料和设备的储备  14  七、安全质量保证措施 15  （一）、 安全生产 15  （二）、现场安全生产具体要求  15  （三）、质量保证措施  18  八、文明施工措施  18 九、附件（七里庙及五里墩站地下管线布置图）19 . . 地下管线及地上建筑物保护专项施工方案 一、编制目的及适用范围 （一）、编制目的 本工程施工范围内埋地及架空管线数量多、种类多.前期我部做了大量工作.配合相关产权单位将可能影响我部的管线做了迁改.但是由于该站基坑开挖面大且深.有许多管线处于深基坑边缘.在施工中容易遭受破坏；基坑周边的建筑物距离开挖工作面过近.在我部深层开挖及大的机械振动时.也容易受到影响.为了规范施工过程中对地下管线及地上建筑物的保护方法和程序.避免在施工过程中对本工程施工范围内既有的自来水管、燃气管、信息管、供电杆等管杆线及周边建筑物造成破坏.保证各种管线的正常运行和建筑物的稳定安全.特制定本方案。 （二）、适用范围 本施工方案适用于武汉市轨道交通四号线二期工程七里庙及五里墩车站周边既有管线和建筑物保护施工。 二、编制依据 《给水排水管道工程施工及验收规范》 （GB50268-2008） 《武汉市轨道交通四号线二期工程五里墩站施工图设计》（第四篇 车站工程 五里墩站 第二册 结构 第一分册 维护结构） 业主招标文件.有关要求、规定及管理办法 三、工程概况 五里墩站位于汉阳大道和江城大道十字路口.沿汉阳大道东西布置.车总长为488.6m.车站主体标准段总宽21.7m.车站新建出入口10座.风亭4组.车站总建筑面积为25062.770m2.主体建筑面积为21862.380m2.附属建筑面积为3200.390m2.采用明挖顺做法+盖挖临时路面系统施工.计划工期约为32个月。 本工程范围内共有新建及改建管线7种.包括雨水、污水、给水、燃气、热力、电力、信息综合。工程范围内地面及地下管线错综复杂.数量多、种类多.管道交叉点多.容易与各施工过工序发生冲突.施工影响大.同时被损坏的概率也较大.尤其是端头井附近直径1000和500的排水管、直径100的煤气管及直径600的给水管.特别容易受到破坏.要采取重点保护措施；七里庙基坑周边的汉阳市疾病控制预防中心大楼、七里香苑小区、乐福园酒店及附近的低矮建筑物和五里墩基坑周边的供电局大楼、清华职校及长阳老年公寓大楼也容易受到破坏.我部也要采取必要的监测监控措施.监控基坑周边建筑物的变化.预警存在的安全隐患。 四、总体施工安排 （一）、管线保护目标  工程施工全过程中无地下管线及地上建筑物安全责任事故。 （二）、管线保护责任制 为了切实做好地下管线及地上建筑物的保护工作.强化“谁承包.谁负责”的原则.本 工程实行地下管线及地上建筑物保护责任制.项目经理为本 工程管线及建筑物保护责任人。 （三）、管线保护组织机构 为了保证管线及建筑物保护目标的实现.项目部在所有施工管理人员中抽调部分责任心强、工作经验丰富的人员组成管线及建筑物保护小组。 管线及建筑物保护小组组长由项目经理亲自挂帅.副组长为项目副经理.组员包括工作经验丰富的技术员、安全员、领工员、水电工等各方面人员.分别负责管线及建筑物保护方案及措施制定、现场防护、状况抢救等各方面事务。 五、 具体施工方案 管线及建筑物保护施工方案分为三个方面： 一、施工范围内各种杆管线及建筑物的防护.避免各种杆管线及建筑物遭到破坏； 二、施工范围内各种杆管线及建筑物的加固.对暴露和易遭受破坏的杆管线进行加固和支护.以保证其安全.对可能存在安全隐患的建筑物采取必要的措施； 三、对意外遭受