复件 物供处设计思路:.docVIP

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物供处设计思路: 物供现状: 物供处(74 人): 处长1人,副处长2人。下面设6个室,1、金属室8人;2、非金属室3人;3、机电配套7人;4、仓库管理10人;5、综合调度室3人,主要是接受工厂指令,给各科室下达采购计划,协调配合厂里各处的工作如财务处的成本核算、兵总的统计工作等;6、下料工段23人,处办室5人。 未来设计思路: 中心主任 库管员 下料车间 非金属采购岗 外协件采购岗 金属采购岗 副中心主任 计划统计员 人人 人 人 1-2人1人1人1人 1-2人 1人 1人 1人 目前由于是过渡时期,基本保持目前的组织构架,未来建议采用以上组织构架。这样可以提高效率的同时,最大限度的减少中间层,提高组织运营效率。 动力分厂的未来思路: 动力分厂目前现状: 动力分厂目前在册有员工419人,长期放假76人,提前退休的有72人,还有271人属于正常在岗人员。业务主要是为工厂提供煤气、蒸汽、高压气及其他动力。主要业务如下 自制煤气。为了给三分厂提供自制煤气,每年总厂的花费是500多万,但三分厂热处理形成的销售收入只有300多万,在目前独立核算的体系下,300多万都作为分厂工人工资,结果总厂亏损500多万;(2)厂前区水电。现在厂前区的水电应属民用水电,但现在走的是工厂管道,以工业水电计费,其中的差价导致总厂每年亏损200多万;(3)蒸汽。总厂蒸汽每年消耗10万吨,采暖期7万吨,非采暖期3万吨。其中在非采暖期的花费是200多万元,因为锻造和表面处理需要蒸汽,但这两个分厂的收入加在一起还不到100万;(4)制氧和空气。只要有一个分厂用气就必须开总厂的空气压缩机,利用效率很低,导致每年大概浪费100多万。 公司今年的思路 因此,今年我厂要进行能源动力方面的改革: (1)煤气方面,引入社会煤气,由各单位独立承担自用煤气费用。这出于以下考虑:第一,虽然自制煤气的单位成本比社会煤气低,自制煤气成本是0.3元/立方米,社会煤气是0.7元/立方米,但是社会煤气热值比自制煤气高,自制煤气是1000卡/立方米,社会煤气是4000卡/立方米。第二,社会煤气利用效率比自制煤气高,克服了自制煤气不用还放空的弊端。第三,能够有力保证分厂工作的正常进行。例如自制煤气对三分厂生产影响很大,目前民品业务的承揽和进行都受到煤气供应的制约。如果引入社会煤气,三分厂的全年收入是1000万,全年煤气费是600多万,两者相抵还能够盈利400多万。 (2)蒸汽方面,剥离铸锻车间。这出于以下考虑:第一,这些车间能耗过大。第二,造成城市的严重污染等问题。第三,可以节约生产成本,同时提高产品质量。剥离铸锻不会对军品生产造成影响,因为这部分生产完全可以采取市场外协的方式,用质量好、价格低的外协产品代替自制产品。 (3)制氧和空气方面,各分厂自己配小型空压机,总厂今年停止供应。 面对公司目前的思路,建议采用逐步裁人,稳步过渡方式。同时建议把机动能源处与动力工厂合并成为运营保障部 (2)岗位设置 现有岗位、编制 建议科室及车间 建议 编制 分析 动力车间 目前有五个站,四个管理室,一个加工组。分别是热力站(113,78),氧气站(40,21),煤气站(97,72),管道站(40,25),变电站(51,32)。原先还有第二热力站,现划归为房产处。分为四个管理室,分别是动力技术管理室(8,7) ,仪表分析室(17,14),生产调度室(13,8),分厂办公室(9,8),机加组(8,5)。 分厂办 4 正副厂长各一人,计划统计1人,文秘1人 动力技术室 7 负责动力分厂技术工作 机动设备室 15 设备管理,节能管理,仪表管理 生产运行室 8 负责动力分厂运行协调工作,安全,维修管理 热力站 60 把原先的热力站与管道站合并,压缩到60人。负责蒸汽生产,管道维护 煤气站 50 负责煤气生产 氧气站 10 负责氧气站工作 变电站 30 负责变压器管理,电话管理 备注:现有在册396人,未到退休在岗270人,动力能源处未到退休在岗10人,合并后建议编制184人 进一步说明: 动力分厂在接上公共煤气后,煤气站可减到10负责维护即可。氧气站可在未来各分厂购买小型空气压缩机后可取消。热力站在厂里剥离铸锻车间后也可减到10人,负责冬日取暖管理维护工作。变电站未来也可减到10人左右,电话业务可减到3人。

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