船舶通信方面PSC检查.pptVIP

船舶通信方面PSC检查 青岛远洋船员学院 柳邦声 Bangshengliu@163.com PSC检查产生的背景 1、PSC检查是由1978年“AMOCO CADIZ”轮的触礁事故引起，在本次事故中，该轮搁浅，22.3万吨原油外溢，遭成严重的海洋污染，在欧洲公众和政界引起极大的震动，通过这次事故，国际航运界认为有些船旗国公司的主管机关在保证他们所管辖的船舶符合国际公约的标准方面没有尽到责任。 PSC检查产生的背景 2、1980年13个欧洲国家加上欧洲共同体以及IMO和ILO在巴黎开会，一致同意采取措施限制进而取消不符合要求的国际船舶的航行。1982年，又召开第二次会议，会上通过了著名的巴黎谅解备忘录（Paris MOU）。 3、经过一段时间的实施，发现此做法非常有效，为此，IMO在1991年要求在全球各地区建立PSC备忘录组织，相互合作，以减少直到消除低标准船舶的运营； PSC检查产生的背景 4、继巴黎备忘录组织后，世界各地根据要求相继建立了PSC组织，目前PSC检查已经覆盖全球，发挥了非常重要的作用，检查的依据是IMO制定的国际公约。 港口国监督的目的和意义 所谓港口国监督（Port State Control,也称港口国管理PSC），是指港口所在国家根据有关国际公约规定的标准，对进入其港口的外国籍船舶所实施的一种监督与控制。 通过港口国的监督，纠正与消除受检船舶上