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XX至XX高速公路XX标段
台背回填
(首件工程)
施工方案
编制
审核
批准
XX通达公路工程有限公司
XX高速XX标段项目部
二O一三年六月二十三日
目 录
一 编制依据 2
二 工程概况 2
三 施工部署及安排 3
四 施工工艺 4
五 质量检查 7
六 雨季施工措施 7
七 质量保证措施 8
八 安全生产管理体系及保证措施 10
九 文明施工及环境保证措施 13
一、编制依据
1、《XX高速公路工程施工招标文件》;
2、《XX高速公路XX合同段两阶段施工图设计》;
3、《XX高速公路XX合同段工程地质勘察报告》;
4、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)
5、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95);
6、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004);
8、《XX至XX高速公路建设标准化管理手册》;
以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及验收方法;我国法律、法规及山东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
二、工程概况
1、工程简介
XX高速公路XX合同段,起讫桩号为JK0+000~JK12+108,路线全长12.108km。本项目桥台台后路基填方较高,桥台与台后路基填土的差异变形较大,容易产生桥头跳车。为增强地基承载力,减小台后变形量,将台后30-50米范围内地基进行水泥搅拌桩处理,水泥搅拌桩完成后进行台后5%石灰土回填。
2、首件工程选择及目的
台后回填首件工程选于XX大桥18#肋板台后,本路段为平原农田区,地势平坦开阔,无地下管线及农房建筑,机械进场便利,受外界干扰小,能在短期内完成试验,对后续施工有较好的指导作用。
首件工程的目的:
1)通过台后回填试验段铺筑,确定台后回填施工工艺,主要确定碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺,达到人员、机械、车辆等的合理配置。
2)确定台后回填松铺系数,压实的最佳含水量。
三、施工部署及安排
该首件工程路段准备安排一个作业队施工,计划开工时间为六月二十六日。
1.组织机构关系见下图
组织机构框图
项目经理
项目经理
工 程 部
质 检 部
安
全
员
计
合
部
财 务 部
总工程师
书记
协 调 办
实 验 室
物
设
部
综 合 部
作 业 班 组
2.人员、机械准备。
施工人员一览表
序号
人员名称
人员名称
备注
1
队长
2
技术员
3
质检员
4
安全员
5
普工
5
进场机械设备一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
技术状况
备注
1
平地机
PY220
1台
良好
2
振动压路机
YZ20C
1台
良好
3
装载机
5T
1台
良好
4
自卸汽车
15T
5台
良好
5
挖掘机
CAT220
1台
良好
6
推土机
SD160
1台
良好
7
洒水车
8T
1台
良好
四、施工工艺
1、材料要求
(1)不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐质物质的土以及其他不符合规范要求的土。
(2)石灰满足Ⅲ级灰要求。
2、施工工艺流程
施工工艺流程
施工放样 场外灰土拌合 分层填筑、推土机粗平 含水量检测 厚度平整度检查 压路机压实 压实度自检 监理抽检 下一层填筑
(1)、台后回填施工方案
台后回填拟采用挖掘机和装载机在场外按5%石灰掺量拌合均匀,由试验室会同监理工程师取样合格后运至施工现场。
填筑时一定要根据设计要求控制台后回填纵坡、横坡、
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