高速公路台背回填(首件工程)施工方案(2013年).docVIP

高速公路台背回填(首件工程)施工方案(2013年).doc

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PAGE 18 PAGE 14 XX至XX高速公路XX标段 台背回填 (首件工程) 施工方案 编制 审核 批准 XX通达公路工程有限公司 XX高速XX标段项目部 二O一三年六月二十三日 目 录 一 编制依据 2 二 工程概况 2 三 施工部署及安排 3 四 施工工艺 4 五 质量检查 7 六 雨季施工措施 7 七 质量保证措施 8 八 安全生产管理体系及保证措施 10 九 文明施工及环境保证措施 13 一、编制依据 1、《XX高速公路工程施工招标文件》; 2、《XX高速公路XX合同段两阶段施工图设计》; 3、《XX高速公路XX合同段工程地质勘察报告》; 4、《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003) 5、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95); 6、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004); 8、《XX至XX高速公路建设标准化管理手册》; 以及招标文件明确的技术规范、投标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范,质量检验评定标准及验收方法;我国法律、法规及山东省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、工程概况 1、工程简介 XX高速公路XX合同段,起讫桩号为JK0+000~JK12+108,路线全长12.108km。本项目桥台台后路基填方较高,桥台与台后路基填土的差异变形较大,容易产生桥头跳车。为增强地基承载力,减小台后变形量,将台后30-50米范围内地基进行水泥搅拌桩处理,水泥搅拌桩完成后进行台后5%石灰土回填。 2、首件工程选择及目的 台后回填首件工程选于XX大桥18#肋板台后,本路段为平原农田区,地势平坦开阔,无地下管线及农房建筑,机械进场便利,受外界干扰小,能在短期内完成试验,对后续施工有较好的指导作用。 首件工程的目的: 1)通过台后回填试验段铺筑,确定台后回填施工工艺,主要确定碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺,达到人员、机械、车辆等的合理配置。 2)确定台后回填松铺系数,压实的最佳含水量。 三、施工部署及安排 该首件工程路段准备安排一个作业队施工,计划开工时间为六月二十六日。 1.组织机构关系见下图 组织机构框图 项目经理 项目经理 工 程 部 质 检 部 安 全 员 计 合 部 财 务 部 总工程师 书记 协 调 办 实 验 室 物 设 部 综 合 部 作 业 班 组 2.人员、机械准备。 施工人员一览表 序号 人员名称 人员名称 备注 1 队长 2 技术员 3 质检员 4 安全员 5 普工 5 进场机械设备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 备注 1 平地机 PY220 1台 良好 2 振动压路机 YZ20C 1台 良好 3 装载机 5T 1台 良好 4 自卸汽车 15T 5台 良好 5 挖掘机 CAT220 1台 良好 6 推土机 SD160 1台 良好 7 洒水车 8T 1台 良好 四、施工工艺 1、材料要求 (1)不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐质物质的土以及其他不符合规范要求的土。 (2)石灰满足Ⅲ级灰要求。 2、施工工艺流程 施工工艺流程 施工放样 场外灰土拌合 分层填筑、推土机粗平 含水量检测 厚度平整度检查 压路机压实 压实度自检 监理抽检 下一层填筑 (1)、台后回填施工方案 台后回填拟采用挖掘机和装载机在场外按5%石灰掺量拌合均匀,由试验室会同监理工程师取样合格后运至施工现场。 填筑时一定要根据设计要求控制台后回填纵坡、横坡、

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