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适应外资工程项 目管理的要求和相关建议 铁道第四勘察设计院 我院成立于 1953年，是国家大型综合性勘测设 的迅速提高，为了应对国内建设市场供需矛盾和阶 计、研究开发单位，现有中国工程设计大师 1人， 段性饱和的形势，对外承包工程业务发展提速，增 高级工程师 1100多人，工程师近 1200人，具有各类 势迅猛，规模与初期已不可同日而语，效益也更好 全国注册资质人员 470多人，国际项 目管理人员 了。抓住当前发展机遇，加强对外承包的拓展力度、 (IPMP)53名。拥有国家 甲级勘察设计、环境评价、 加强项 目管理人才培训、加强与政府、国际同行间 工程总包、施工监理和A级设计信誉等证书。经国 的合作，向欧美高端市场和发展中国家的高端领域 家对外经济贸易合作部批准，具有对外经营权。1992 发展，积极承揽国内、海外地铁、电站、水坝、公 年以来，连续多年被国家建设部评为全国勘察设计 路、港 口、资源开发等类项 目成为我院 “十一五” 综合实力百强单位前十名，被湖北省认定为高新技 战略发展的重点 目标，也是我们需要深入研究、积 术企业，国家批准设立博士后工作站。2004年获 “全 极实践的重大课题。 国五一劳动奖状”。 2005年在全国工程总承包营业 下面，结合我院承揽扬子石化一 巴斯夫一体化 额前百名中排序第26名。 石化基地铁路及铁路装车站工程，谈谈在外资项 目 近年来，我院本着 “立足铁路，面 向社会；立 EPC总承包模式中获得的基本经验。 足国内，面向世界”的方针，不断拓展新的生产经 扬子一巴斯夫一体化工程 (简称 IPS--Integrated 营领域，服务领域从铁路拓展到公路、城市轨道交 PetrochemicalSite)是由中国石化和德国巴斯夫以 通、市政工程、高层建筑、机场、港 口工程，从国 50：50的股比共同出资在南京市六合区建设的、目前 内拓展到海外。服务项 目从勘测设计延伸到工程总 国内最大的中德合资项 目，总投资额约29亿美元。 包、工程咨询、工程监理。在我国，随着以设计为 铁路及铁路装车站项 目是其重要的配套工程，总投 主体的工程总承包建设模式的发展和完善，我院依 资约6000万元人民币。 据丰富的技术资源和 日益成熟的建设经验，发挥专 该项 目为中德合资项 目，管理者为 IMT (由 业齐全、人才齐备和管理科学的综合优势，不仅承 FLUORDANIEL、中石化、杨子石化人员组成的联 担了大量国家、地方或国内企业投资的建设项 目总 合管理小组)，同时由于投资额较大，德国时任总统 承包，而且在外资项 目承包、海外项 目的联合承包 曾到过现场，故项 目的好坏对中德关系，乃至对欧 等方面也取得了长足的发展，积累了初步的经验。 盟的合作关系都有一定的影响。另根据化工企业特 作为国际工程咨询工程师联合会 (FIDIC)团体会员， 点，现场装置的总体布置紧凑，密集，各种输送管 我院还承担了如伊拉克高速铁路，越南、老挝的铁 道立体纵横交错，设计单位，施工单位众多。而工 路和公路项 目，尼 日利亚铁路修复改造等多项境外 程所在地为吹填土，需要进行基础处理。故在实际 工程的设计、咨询和施工监理 。近年来我院先后与 施工中，在克服语言障碍的情况下，积极同IMT的 德国、英国、美国、日本等 l0多个国家和地区的设 设计，组织，施工管理人员积极配合，对各界面工 计咨询公司建立了合作关系，参与国内外工程建设 作充分掌握，并针对化工企业的特点，对各种地下 咨询和投标。 管道