位于新竹横山乡的合兴车站.pptVIP

* * 白色的…風信子 “事在人為，休言萬般皆是命； 境由心造，退後一步自然寬。” 文：白色的風信子─網路流傳 攝影及編輯整理： 葉碧正(/pink10084) 千帆過盡的沉寂/pink10084 【按鍵換頁】 背景音樂：黃玫瑰【黃燦】 ─ 四川 青城山 天師洞楹聯 我的心裡是從來沒有過的安然與甜蜜， 我想告訴全世界的人：請允許白色的風信子害羞吧， 因為，風雪再大，受傷再深，她都會拼盡全力為你開一朵最美的花。 文：『白色的風信子』 往「司馬庫斯Smangus」的途中，順道拜訪合興車站。由國道三號竹林交流道下接縣道 120往竹東、橫山方向，再轉台3再接縣道120即可抵達，一進入車站古樸的日式木造建築映入眼簾，位於新竹縣橫山鄉的合興車站，屬於內灣支線沿途的車站，合興最早稱為「十分寮」，由於早期內灣附近是以樟腦提煉為主要經濟命脈，因此十分寮的地名就是以製樟腦寮命名的。 天晚欲雪，好友邀我去火鍋城，說滿腹心事要借火鍋一涮。 為著不肯做母親，她與老公已成水火之勢， 欲借我這個過來人做滅火器，令我安置好女兒後速速赴約。 文：『白色的風信子』 合興車站有一項非常特殊的設計，原為「折返式車站」，不過相關設備現已停用拆除。 若仔細觀察 車站月台的設計，你會發現這裡有兩處「分離」的月台。當列車進站時並不直接停靠月台，先駛離 車站再以倒車的方式進入另一通往月台的軌道，這種方式在臺灣非常少見。此設計乃是因為合興車 站的鐵軌的位於上坡轉彎處，為了列車能安全停靠，尤其是載重的貨物列車，必須設計平緩的月台 來供列車「停靠」。 當初她也極力勸過我，做母親投資太多風險太大，如果生個神童還好， 當媽的裡子面子全賺足了，萬一生個木頭木腦的呆瓜， 連自己的快樂都得賠進去，實在是虧大了。 那時我笑她像個人口販子，現在卻覺得她句句都是金玉良言。 文：『白色的風信子』 2000年10月，合興車站被裁為招呼站從此就不再售票。此處站房漸被棄置，台鐵一度計 劃廢站，後經一對夫妻出面認養舊車站，於是促成了合興車站的重生，該站也因為這對 夫妻的故事而聲名大噪，繼而被媒體冠上「愛情火車站」這個浪漫的別名。 幼稚園門前熙熙攘攘，我牽著女兒的手，老師躊躇著，似有話要說。 半晌，她微微歎道：這孩子含羞草似的，音樂課嘴閉成一枚堅果， 舞蹈課總比別人慢半拍，就連遊戲時，也是獨自在角落張望。 文：『白色的風信子』 合興車站，被稱之為「愛情火車站」，雖含有某種商業包裝及發展觀光的目的， 但一座歷經歲月滄桑的老車站，能觸動人們內心深處的回憶， 它的存在，象徵著永恆，令人感動。 文：『白色的風信子』 我似乎感冒了，全身發冷，頭痛欲裂。 女兒將臉藏在我的大衣裡，不安地蹭來蹭去，我愈發煩躁。 攝影(地點)：內灣支線合興車站─新竹縣橫山鄉力行村中山街一段17號 一出世就得到病危通知的女兒，在這群活潑可愛的寶寶中間， 不僅身高不足，性格也甚是木訥。 文：『白色的風信子』 繼續往「司馬庫斯Smangus」的途中，來到內灣支線內灣車站，位於新竹縣橫山鄉內灣 村中正路，是西部幹線鐵路新竹支線內灣線的終點站，新竹到內灣的總長約27.9km，原 本是為了配合林木及煤炭的運送，在盛產煤礦的四十年代曾經是盛極一時。 老師斟酌再三，又說了一件愈發讓我尷尬的事，女兒這些天用餐控制不住食量， 常常吃到胃痛還要求添飯。旁邊有位家長擦肩而過，他好奇地回過頭，望望女兒， 臉上的表情似笑非笑。我在老師面前兀自強撐著微笑，心裡卻暴躁得想找誰大吵一架。 文：『白色的風信子』 內灣火車站附近有內灣戲院，民國三十九年，在主人楊盛泉的籌劃下，由 竹東泥水匠師傅范進發所建造成木造二層樓日式風格的戲院，在過去時代 ，提供了在山林中辛苦勞動的工人娛樂的場所，在當時曾經名噪一時，至 今仍保留當初原貌，目前為台灣保存最好的古老木造戲院。民國七十年戲 院關閉之後曾荒廢二十多年，屋主楊先生在民國九十一年重新整理，將舊 戲院改造成一間具復古且很有戲院味道的客家菜餐廳。 頭暈目眩地到了家，一攤泥般軟在床上。女兒推開門， 期期艾艾地要我教她什麼，我極力克制著惱怒，閉上眼睛不去睬她。 可不一會兒，我剛昏昏欲睡，門又發出刺耳的吱呀聲，她的腦袋在門邊閃閃縮縮， 心力交瘁的我終於爆發了，狂怒地指著她喊叫：滾出去，我不想看見妳！ 文：『白色的風信子』 繼續從橫山鄉內灣進入尖石鄉，潺潺的溪水與復古詩意的吊橋馬上映入眼簾。 順著錦屏道路往前走，「油羅溪」溪水貫穿的溪谷裡，於錦屏村溪畔山谷間有由 兩塊大石所堆疊在一起，此處即為有名的「青蛙石」景點，矗立在雄偉壯闊的山勢裡裡 。 女兒驚駭地縮到牆角，過了好一會兒，才瑟瑟發抖地問： 媽媽，一個人殺了自己的手，她會死嗎?我氣急敗壞地將她藏在背後的手拉出來， 頭立時嗡嗡作響，那麼多的血，那麼深的傷口!連淘氣都笨得險些殺了自己