MZ32型造桥机施工工法.pdfVIP

MZ32 型造桥机施工工法 一、前言 秦沈客运专线列车运行速度在 160km/h 以上，是国家重点工程，也是中 国高速铁路建设的新起点，作为中国跨世纪铁路现代化建设的标志工程，秦 沈客运专线不同于常规的铁路建设，对设计和施工提出了更高的要求。 作为铁道部的科研项目，**大桥工程局研制了 MZ32 型造桥机，用于秦 沈客运专线小凌河特大桥32m 双线简支预应力混凝土箱梁的制架工作。这一 新的施工方法，填补了国内空白。 二、工法特点 MZ32 型造桥机自带模板和梁上吊机，可整体前移，集制、架梁为一体， M 很好地解决了大吨位箱梁的架设问题，尤其适用于跨越江河的箱梁制架工作。 O 三、适用范围 C . 适用于现场原位灌注跨度为20 、24 、32m 的双线或单线预应力混凝土箱 G 梁，也可用于连续梁的施工。 N 四、工艺原理 O L MZ32 型造桥机利用墩旁托架支撑于承台上，通过托架上的支承台车实 U 现主梁及模板系统的横移和纵移，达到原位逐孔现浇混凝土箱梁的目的。 H 五、施工工艺 Z . ㈠工艺流程 W 造桥机制架箱梁施工工艺与普通的原位现浇梁施工的不同处在于造桥机 W W 的各种动作，如造桥机的拼装、落架、横移、纵移等。工艺流程见图1。 ㈡造桥机结构 造桥机由墩旁托架、支承台车、支承千斤顶、主梁、底模桁架、底模、 网 外侧模、翼模、内模、内模小车、梁上吊机、配重平台、施工平台等组成。 龙 通过支承台车的动作能使造桥机完成横移及纵移；支承千斤顶的顶升和缩回， 能使造桥机就位和脱模；通过内模小车的动作完成内模的安装和脱模，并将 筑 内模整体拖拉至下一孔梁；梁上吊机能满足一般的起重工作需要。造桥机结 构见图2 。 1 造桥机拼装 模板调整 支座安装 底腹板钢筋、波纹管安装 钢筋下料、成型 内模预拼 内模安装、调整 M 顶板钢筋、端模安装 O C . 灌注混凝土、养护 G