预制梁场制梁台座、龙门吊基础施工方案.doc

预制梁场制梁台座、龙门吊基础施工方案 一、工程概况 本工程位于怀柔区京通铁路某站南咽喉处，地貌属于山间谷地，地形起伏较大；跨既有铁路、某及京密引水渠，本桥设计为交角45°的斜桥。上部结构为（4*40+3*40）m预应力小箱梁结构，全桥横向由7片小箱梁组成，采用现浇湿接缝连结。在圆曲线段，通过调整顶板的外悬臂长度来适应桥面形的变化。每片梁梁端成45°角，每片梁的长度不同，中隔梁的位置相同，给现场施工加大了难度。 某大桥上部结构采用先预制后用架桥机铺设。预制梁场场地是采用7号礅以北的一段420m路基作为预制场地，现有路基坡度为3.5%，南北高差大概在 二、制梁台座施工方案： 根据预制箱梁的技术要求,制梁台座基础要在同一水平面上，才能确定台座表面的5cm的反拱度，满足钢筋绑扎时波纹管的定位及张拉施工要求，保证箱梁质量。 1、场地平整 根据路基坡度较大的情况，为了减小工程量，采用阶梯式分段垫高找平的方法，共3段，每段长45米，宽16.6米。每段的一端不动，另一端用二灰土垫起，使该段在同一水平面上，根据测量结果，端头垫起高度为1.5米。为了将来能够把路基恢复原貌，在找平层与原路基二灰土之间设隔离层，即先在原有路基上铺设2层彩条布，再在彩条布上浇注10cm厚C20混凝土的层，然后再用二灰土垫高找平。 2、台座制作 场地平整之后先进行地面硬化，硬化层长41米，厚5cm，宽1米。硬化完再进行台座的