智慧交通系统介绍课件.ppt

* * * * * * * * * 用户定位--主要目标客户 1 由于系统具有良好的适应性，能满足大、中、小型城市对交通设施维护管养的需要； 目标客户主要为交通设施的政府主管部门，如实现了大部制改革的交通运输委，各级公路局，各级交通设施处等。 系统本身建立了标准处理流程，也可进行定制，所以潜在客户为各级城市管理部门、各级环境管理部门、各级各类公用设施管理部门。 城 管 1 环保执法 2 水 务 3 其它城市管理类行业 4 用户定位--可拓展行业及应用 2 用户定位—销售对象 3 各市交通运输委（具有管理道路、交通管理设施、公交设施职能）及各市各区交通局公交处（管理公交设施）、公路局（管理道路、桥梁）、城管局设施处（管理交通管理设施）。 潜在对象为城管局、环保局、水务局、环卫所等需要进行公用设施维护的单位。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 部件类案件 上报信息 ①区域 ②标段 ③故障、病害路名 ④设施类别 ⑤设施类型 ⑥材料类型 ⑦缺损情况 ⑧病害部位 ⑨病害描述模板 ⑩病害描述 ?病害发生地点 ?处理方式 基层单元巡查人员、企业可以使用交运通采集故障信息，上报各类案件。案件均会纪录下GPS位置信息，基本信息，现场图片等。 信息采集（交运通） 1 事件类案件 上报信息 ①区域 ②标段 ③路名（地点） ④违法行为类别 ⑤当事人 ⑥当事人电话 ⑦处理意见 智慧交通系统用户可根据收集到的案件信息录入系统，可附加图片信息。 信息采集（网站录入） 1 指挥中心受理案件，对符合条件的案件建立案卷，否则直接办结。 案卷建立 2 指挥中心确定责任单位，进行任务派遣。案件可派遣到辖区局或专业处室，也可派遣到外部系统。在上报案件信息明确的情况下，系统可自动派遣到具体处置单位或企业。 任务派遣 3 责任单位在确定是本单位负责处理的情况下，接受案件，否则退回到指挥中心重新派遣。 接单受理 4 责任单位可根据案件实际情况选择自行处理，或分派给下属科室，下属科室可自行处理，也可派单到养护企业。 任务处理（网站处理） 5 养护企业使用交运通，案件接收、案件响应、处理结果上报。 任务处理（交运通处理） 5 各辖区指定科室负责对案件处理情况进行核查，通过后上报指挥中心结案。 核查结案 6 可对采集量、上报情况、案件状态、办结情况等进行统计分析，结果可导出Excel文件。 统计分析 7 各辖区分中心、科室在案件无法在期限内处理完成时，可提出延时申请，由指挥中心或辖区局核准。 延时申请 8 指挥中心可对处理中的案件进行催办督办，也可在派单时发送短信通知。 催办督办 9 可以查询案件在办理过程中每个环节的处理情况。 案件流程查询 10 可显示所有使用交运通终端的人员，回放指定时间段的轨迹。 人员调度 11 可显示指定时间内案件在地图上分布的情况。 案件地图 12 在交运通终端使用此功能进行巡查，上报巡查过程中所发生的案件以及所经过的地点，在智慧交通系统可查询该巡查计划的情况，如轨迹、发生的案件等。 综合巡查管理 13 可对企业已修复并通过主管单位核查的交通管理设施案件进行结算。 工程结算 14 可按相关条件对所有案件进行查询，并可将查询结果导出到Excel中。 综合查询 15 按预定规则，自动派单到相应处置单位，加快案件处理速度 所有统计功能都能导出电子文档，每项数据都可链接到指定案件 提供红黄绿灯预警机制 可自动将外系统案件对应到七件事，也可对分类错误的案件进行修正 提供案件备注功能，纪录单位内部处理意见 提供常用语输入和管理功能 其它功能 16 支持基于Android多种移动终端，能运行在中国移动、中国电信、中国联通的3G网络上，提供灵活接口，可与现有管理系统对接，实现各项业务移动处理。 交运通是“智慧交通系统”的移动延伸，将交通行政人员，变成“城市眼”、 “信息采集点”和 “交通管理移动站” 。 移动执法 1 移动执法 1 设施抢修 2 综合巡查--巡查计划 3 综合巡查--上报部件类案件 3 综合巡查--上报事件类案件 3 综合巡查--巡查记录查询 3 数据采集 4 行业监管/安全检查 5 1.基础地理信息数据库 基础地形数据 道路数据、POI数据 高分辨率航空影像数据 2.交通设施数据库 道路养护数据 交通设施数据 公交设施数据 慢行交通数据 3.其它类型档案数据库 4.规范的交通事件标准库 以交通管理对象为内容，制定规范标准进行编码和基本属性定义，建立实体数据库，实现精确定位和精细管理。建立系统平台与基础档案库的有机连接。 量化管理对象，建立设施平台基础档案库 系统服务端采用基于Windows平台