某某大桥加固工程施工组织设计.docVIP

K26+107*****大桥加固工程 施 工 组 织 设 计 二0一一年九月 目 录 TOC \o 1-1 \h \z 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 3 四、主要工程的施工方案、施工方法 5 五、确保工程质量和工期的措施 14 六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施 17 七、雨季施工施工安排 24 八、质量、安全保证体系 25 九、安全、文明生产措施 28 十、交通组织方案 31 一、编制依据 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30－2003） 《公路养护质量检查评定标准》（JTJ 075－94） 《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ 053－94） 《公路桥涵养护规范》（JTJ H11－2004） 《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000） 《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07－01－2006） 《混凝土结构加固技术规范》（CECS 25:90） 有关安全作业规程及法律、法规 二、工程概况 1.概况： *****大桥位于嘉鱼县潘家湾镇，新桥全长164.58米，老桥稍短些，桥梁跨越跃进河。此次改建采用半幅新建，半幅老桥加固。加固老桥原横断面分配为：1.5m（人行道）+9m（车行道）+1.5m（人行道）=12m。改建后横断面为：0.5m（防撞墙）+10.75m（车行道）+0.5m（防撞墙）=11.75m。桥梁与河道正交，桥梁上部结构为20m钢筋混凝土T形梁。 2.主要病害： 桥梁的主要病害情况如下： 2.1桥面系 桥面面层为混凝土，且蜂窝麻面面积较大； 桥梁栏杆多处损坏掉落； 伸缩缝内杂物填塞。 2.2梁体部分 梁体底面存在横向裂缝，T梁横隔板有部分砼脱落，连接件外露。 梁体底面砼多处存在蜂窝麻面。 2.3桥台及盖梁 桥台处存在沉陷，桥台与道路连接不顺畅。两端头梁板底面大面积露筋，表层混凝土脱落。1个盖梁表面混凝土炸落，钢筋外露。 3、施工总体安排：先拆除桥面系及重建桥面系—附属部分维修—主梁的加固。 三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）在人员动员方面：组织保障有力，项目班子精干 公司非常重视项目经理部的人员组成，挑选经验丰富，组织管理能力强的同志出任项目经理，同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工，为工程创优提供组织保障。 拟建立的施工现场组织结构 总工程师项目经理综合科机安科质检科工程科材料组财务组后勤组 总工程师 项目经理 综合科 机安科 质检科 工程科 材料组 财务组 后勤组 试验室测量组 试验室 测量组 施工队 施工队 （二）在设备方面：正规化管理，机械化施工 在项目的管理上，建立并完善质量管理体系，规范管理制度，进一步加强施工质量管理和安全管理，层层落实责任制，努力使工 程质量跨上新的台阶；项目经理部将时刻关注施工队的进度、质量及安全施工，坚持旬报制度，及时协调各方面工作。 在设备配置方面，我们将配备足够的优质机械和设备； 一切为工程需要服务，合理安排工期，确保施工质量达到标准要求，力争提前完成施工任务。 （三）设备、人员、材料运到施工现场的方法： 本地区的路网条件发达，纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。 项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护，保障工程材料的运输。 项目经理部以及各工程施工队配备足够的程控电话、移动电话和其他无线电通讯设备，以保证讯息畅通。 四、主要工程的施工方案、施工方法 （一）拆除工程 首先完成桥面铺装混凝土、人行道、栏杆及连接段沥青混凝土的拆除工作，但在西侧人行道上有直径160mm的钢管，需要迁移，横卧在整个人行道上，具体如何迁移还有待协调，这是第一步工作否则人行道等无法拆除。在拆除栏杆、人行道和老桥面铺装时，注意不破坏人行道预埋的电缆等物，老桥主梁的预埋钢筋尽量保留，便于跟新浇注的砼铺装更好的结合。 （二）桥面系的修复 （1）桥面铺装层施工 老桥面拆除完成后要准确测量高程，改建后桥面要和新建半幅桥面相一致，且桥面改建后由原来的双向排水变为单向排水，因此要将测量成果上报设计院和监理单位，以便对桥面铺装层厚度进行适当调整。调整结果出来后即进行浇筑桥面铺装层的施工，然后施工桥面防水层，再重新摊铺沥青铺装层。 ①清除桥面杂物，凿除桥面浮浆层，用清水冲洗干净后，放线并绑扎桥面钢筋网。对进场钢筋必须认真检验，进场钢筋要有出厂质量证明和试验报告单，表面或每捆（盘）钢筋必须有标牌，在保证设计规格及力学性能的