宁绩高速公路某段桥梁预制场施工技术交底.docVIP

宁绩高速第x合同段 施工技术交底文件 PAGE 第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 3 页 施工技术交底记录表 主送单位 交底日期 20 工程名称 预制厂建设 根据图号 交底文件号 施工队 预制厂 交底内容： 根据设计要求及有关规定，现将预制厂建设的有关要求及注意事项交底如下，要求你方认真按要求指导施工，以确保预制厂的预期目标。 一、场地布置 本标段预制厂设在国道G201旁边，位于本标段的中心位置，以便于梁的安装和运输。根据场地地形，合理布置，办公区，生活区和施工区要分离，预制厂内要设置废水处理池和垃圾堆放区，要布置合理，便于利用。预制厂原材料需用棚围护（一面上料，顶面和其他三面围护）预制厂四周要进行封闭，所有临建采用彩钢板，周围进行必要的绿化和美化。预制梁场用水采用自来水，在拌合站旁边建一个满足施工用水需求的蓄水池，要求拌合站能满足生产梁的混凝土需用量，料仓在满足每日生产供应的前提下，还需要两个备用料仓，预制厂内的分布情况，详见附件1 二、平整场地 先对场地进行平整，清除原地表的杂物及障碍物，并进行压实，保证压实度不小于90%；地表压实后回填建筑垃圾50cm，并将回填部分进行压实，保证压实度不小于90%；存梁区可以只处理台座部分。 三、钢筋和料场建设 钢筋加工场地须搭建彩钢房，要求三面遮蔽 ，钢筋必须按不同钢种，等级，牌号，规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输和堆放过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆置在仓库内，离地30㎝，料场要排水畅通，料仓内要做成3％的坡度不能有积水，料场也要搭建彩钢棚，三面要遮蔽，要求有两个备用料仓，同时要注意排水通畅。 四、台座基坑开挖及养生管道的预埋 后张法台座最少不能低于5个，先张法张拉槽数量不能低于18 个，张拉台最长控制在65m以内，并配备整体放张设备。预制梁板底座及张拉槽基地必须平整，纵坡不大于0.5%。所有加工模板方案须报监理及指挥部批准后方可进行，预制厂梁板底座钢板厚度≮8mm，其他模板厚度5mm,且满足结构刚度及模板周转次数的要求。16米以上空心板内模必须采用钢模（严禁使用钢管或板条拼装）端模必须采用整体式钢模。1．基坑开挖：在回填的建筑垃圾压实后进行台座基坑开挖，基坑开挖后对基底进行夯实，保证压实度不小于90%，在开挖的过程中采用水准仪进行测量，保证基坑水平。 2．养生及养生管道的预埋：预制梁板集中预制，100%蒸汽养生（包括夏季），梁板养生室必须达到封闭，保湿的效果，并形成单独的养生方案予以上报审批，保证先张法养生10天后放张，后张法养生14天后放张。在基坑开挖的同时进行养生管道的预埋，养生用的管道必需保证接头连接紧密不漏水，并且保证能满足蒸气养生的需要。 五、台座钢筋的加工及台座混凝土的浇筑 1．台座钢筋的加工必须按图纸施工，保证钢筋的数量及间距，钢筋安装好后请现场工程师或技术员检验合格后再进行混凝土的浇筑。 2．在混凝土浇筑的过程中认真核对图纸与模板，校对各预埋件位置是否准确无误，同时报请现场工程师或技术员验收，确保台座上的各预埋件位置。 3．混凝土的浇筑：混凝土浇筑时严格控制混凝土的坍落度（7.0cm～9.0cm）和流动性，对每车砼进行检查并进行坍落度检测并记录，避免混凝土的坍落度损失，尽量缩短混凝土浇筑时间。浇筑混凝土，采用插入式振捣器振捣，要求振捣器移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；与模板应保持10cm左右的距离；振捣器插入下层混凝土5～15cm；在每一处位置振动完毕后应边振动边徐徐提出振捣器；避免振捣器碰撞模板﹑钢筋及其他的预埋件。浇筑混凝土期间，设置专人检查支撑﹑模板﹑钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动﹑变形﹑移位时，及时进行处理。混凝土浇筑时按一定的厚度﹑顺序和方向分层浇筑，每层30cm，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整﹑抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。为保证 六、场内硬化及给排水 在台座拆模后进行基坑回填，基坑应采用建筑垃圾分层进行回填，并保证压度；待基坑回填完成后进行场内排水施工和场地硬化，预制厂场地必须硬化，场地硬化采用C15砼，厚度为15cm，在浇筑混凝土时必须将混凝土振捣密实，表面平整；预制梁场用水采用自来水，供水管路从供水点接入，进入蓄水池，再通过供水支管供应给各施工用水点。 预制场内及梁场外侧布置排水沟和废水处理池，存梁区排水系统以制梁台座中心线为界，东西两侧各设置一个排水出口。并与两端排水出口连接，以保证梁场内无积水不影响场内施工。混