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安全技术交底书
单位工程名称
郑州轨道交通一号线01标
交底日期
年 月 日
部分分项工程名称
联络通道
生产班组名称
联络通道作业队
安全技术交底内容:
基本要求
1.1进入施工现场,必须遵守文明施工安全劳动卫生规章制度。
1.2进入施工现场,必须按规定正确穿戴、使用安全帽、安全带、防滑鞋等个人劳动防护用品。
1.3施工区域内不准赤脚、赤膊,不准穿拖鞋、高跟鞋,高处作业不准穿硬底鞋和带钉易滑鞋。
1.4不准酒后施工、操作。
1.5不准擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。
1.6严禁违规操作,不得违章指挥。
一、土方开挖
1、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理;
2、挖土时要注意土壁和开挖面的稳定性,发现有裂缝及坍塌可能时,人员应立即离开并及时处理;
3、人工挖土,前后操作人员间距离不应小于2~3米,堆土要在1米以外,并且高度不得超过1.5米;
4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立;
5、装载运土渣斗时,保证渣斗放置平稳,周围无牵挂物;
6、机械设备应停在坚实的物体上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,运土电瓶车不行驶不准过快,防止翻车;
7、配合拉铲的清坡、清底工人,周围必须设立看护人员;
8、向渣斗内卸土应在电瓶车停稳定后进行。
9、隧道内轨道应及时巡视加固,确保电瓶车安全通畅,电瓶车有专人负责指挥引导进入车站,由井口思索负责吊装作业;
10、挖泵房时,必须设有切实可行的排水设施,以免联络通道积水,影响周围土体土壤结构,造成重大影响;
11、联络通道开挖前,必须摸清通道内的有无管线排列和地质资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况);
12、清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖后将松土回填,必须夯实;
13、开挖出的土方,要及时运出隧道,堆放在渣池里面,不得堆于隧道内;
14、挖土在施工中严禁机械设备碰撞钢支撑,以免引起顶部支撑破坏和拉损;
15、超过2米基坑四周必须设置1.2米高的护栏,并设置一定数量临时上下施工楼梯;
16、现场施工区域应有安全标志和围护设施;
17、坑壁渗水、漏水应及时排除,防止因长期渗漏而使土体破坏,造成挡土结构受损;
18、挖土期间,应注意保护结构的完整性和有效性,不允许因土方的开挖遭受破坏;
二、防水工程
1、高空作业时,要系好安全带。
2、防水施工所用的材料属易燃物质,储存、运输和施工现场严禁吸烟,配备相应的消防器材。
3、涂刷处理剂和胶粘剂时,必须戴防毒口罩和防护眼镜,外露皮肤应涂擦防护膏,操作时严禁用手直接揉擦皮肤。
4、 防水施工照明用电电压为12-36伏以下,以防触电。
5、随时注意基坑护坡情况,防止发生意外。
6、严禁任何人在基坑上方往下扔东西。
7、严禁任何人在基坑边坐卧停留。
8、所用的料桶,废料,包装纸渣等必须清理干净,确保现场清洁卫生。
9、处理漏水部位,用手接触掺速凝剂的砂浆时,需戴橡胶手套。
10、用小车运送细石混凝土或水泥砂浆进行保护层的施工时,小车的铁脚必须用旧橡胶车胎或橡胶制品裹垫,严防铁脚损坏防水层。如发现防水层被施工器件损伤,必须用卷材修补密封后再继续进行浇筑。
三、钢筋工程
基本要求
1、机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。
2、室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3、 加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。
4、作业后,应堆放好成品,清理场地,切断电源,锁好开关箱,做好润滑工作。
2 钢筋调直切断机安全操作
2.1 料架、料槽应安装平直,并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
2.2 应用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,起动空运转,并应检查轴承无异响,齿轮啮合良好,运转正常后,方可作业。
2.3 应按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋直径大2-5mm,传动速度应根据钢筋直径选用,直径大的宜选用慢速,经调试合格,方可送料。
2.4 在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。
2.5 当钢筋送入后,手与曳轮应保持一定的距离,不得接近。
2.6 送料前,应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管,钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。
2.7 经过调直后的钢筋如仍有慢弯,可逐渐加大调直块的偏移量,直到调直为止。
2.8 切断3~4根钢筋后,应停机检查其长度,当超过允许偏差时,应调整限位开关或定尺板。
3 钢筋切断机
3.1 接送料的工作台面应和
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