东路施工组织设计.doc

潘集区珠江东路延伸施工工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 日 期：二○一一年八月十日 第一章 工程概况 一、设计规范、规程和工程验收标准 1、《城市道路设计规范》GJJ37-90； 2、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001； 3、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2002； 4、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44--91； 5、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 6、《市政道路工程质量验收评定标准》CJJ1--90； 7、《淮南市潘集区分区规划》2007--2020； 二、基本概况 1、工程名称：潘集区珠江路东延伸施工工程 2、建设地点：潘集区 3、建设单位：潘集区建设委员会 4、设计单位：淮南市建筑勘察设计研究院 5、建设工程天数：90日历天。 6、质量等级：工程质量达到国家施工验收规范合格标准。 三、工程概况和建设规模： 该工程起点孔李连接线交叉口，终点为苏杨村东，道路红线宽40m，本次工程范围桩号K0+000-K0+760，道路总长760m，水泥砼路面。现场为拆除后的空地及农田、沟塘等。具体路幅分配为7.5m*2机动车道+慢车道4.5m*2+绿化分隔带2*3+5m*2人行道； 四、设计标准及设计参数： 1、道路等级：城市Ⅱ级次干路： 2、设计时速：V=40km／h： 3、设计荷载标准：机动车道BZZ-100： 4、面层类型：水泥混凝土路面30年： 5、交通等级：中型： 五、道路工程设计： 1、平面设计 （1、）平面设计：线位走向，东西走向，在K0+359.591处向左转3度19分22.8秒 （2、）线路主要控制点：依据与珠江路K0+000处相对高程点，起点坐标，终点坐标。 （3、）纵断面设计：道路所在地形起伏不大，标高在22.3—21.7米之间，纵坡2.0—0.5‰ 2、路基、路面设计 （1）、路基设计与处理 路基基底须严格清除耕植土及淤泥，经碾压使其压实度达到95%以上时，在分层填筑路基，当填方土质含水量较大时，路基宜采用8%石灰土填筑，宜增强路堤的整体性，尽可能的减少路堤自身压缩和减少沉降。 对原有已填平的而未经清理的沟，塘等，须重新开挖清淤，按规定重新回填压实，对构筑物，设施等边角大型机械无法碾压处，应采用其他措施进行夯实，填筑材料同上。 填方高度小于80cm及不填不挖路段原地面以下0~30cm范围内，土基压实不应低于95%。 （2）、路面结构 机动车道：路面结构层总厚度62厘米，自上而下为22厘米C30砼（抗折强度≥5.0MPa）20厘米水稳（5%水泥），20厘米石灰土（10%石灰）。 非机动车道：路面结构层厚度58厘米，自上而下为18厘米C30混泥土（抗折强度≥5.0MPa）20厘米水泥稳定碎石（5%水泥），20厘米石灰土（10%石灰）。 人行道：路面结构层总厚度29厘米，具体为10×20×6纽西兰面砖，3厘米厚1：3水泥沙浆铺砌地砖，20厘米石灰土（10%石灰）。 （二）、雨水工程设计说明 1、雨水管道预留接管至道路红线外，设检查井。 2、雨水管道管材：d700毫米及以下雨水管道采用混凝土管， d900毫米及以上管道采用平口式Ⅱ级钢筋混凝土管，管材符合国标GB/T11836-1999要求，钢丝网水泥砂浆抹带接口。 3、雨水管道沟槽槽底净宽度，管径d300毫米及以下时为管道外径加60厘米，d300毫米以上、d700毫米及以下时为管道外径加80厘米，d700毫米以上、d900毫米及以下时为管道外径加90厘米；边坡一般为1：0.8，局部地质条件差、沟槽较深处为1：1.5，排水管道开挖沟槽不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上20厘米的原状土，应在清理前人工清理至设计标高。如局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径小于32毫米的碎石，并整平夯实。如遇有水沟、水塘，按道路路床有关要求处理后再做管基。做管道遇地下水，流砂时应采用井点降水等方法避免带水施工。 第二章 各分部分项工程主要施工方案 第一节 路基土方施工技术要求 一、土方路基开挖工程施工 （一）、挖基方一般要求 1. 在路基挖方开工前，承包人应将通知监理工程师，否则不得开挖。 2．所有挖方作业的均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。 3．路基挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材科的开挖数量。除图纸规定或被定为非适用材科外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。 4．在整个施工期间，必须始终保证路基排水畅通。如因排水不当而造成工程损坏时，应立即自费对其进行修补。 （二）、挖基方施工要求 l．土方开挖 (1)土方开挖应按图