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- 2019-06-29 发布于湖北
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换季雷新击培训
概述 雷击形成原理 容易发生雷击的情况 雷击发生条件 雷击对飞机危害 飞机防雷击设计 雷击后检查工作 雷击/静电事件报告表 1雷击形成原理 雷击形成原理 形成原理:部分带电的云层与另一部分带异种电荷的云层,或者是带电的云层对大地之间迅猛的放电。这种迅猛的放电过程产生强烈的闪电并伴随巨大的声音。这就是我们所看到的闪电和雷鸣。 云层之间的放电主要对飞行器有危害,对地面上的建筑物和人、畜没有很大影响,云层对大地的放电,则对建筑物、电子电气设备和人、畜危害甚大。 雷击主要有两种形式:直接雷击和感应雷击? 直接雷击:雷击直接击在物体上,产生电效应、热效应和机械力,称之为直接雷击。? 感应雷击:雷电放电时,在附近导体上产生的静电效应和电磁感应,可能使金属部件之间产生火花 壮观的雷击照片 几个雷电数字 闪电的常识 1)闪电的平均电流:30,000A (目前记录的最大值:300,000A) 2)闪电中心的空气温度:摄氏3000度至二万度 90%以上的闪电是云层对云层放电过程 3)云层对地面的闪电次数:每秒种100次(全球范围) 4)闪电的强度可达 十亿伏 5)一个中等强度雷暴的功率有千万瓦级(相当于一个小型核电 站的输出功率) 6)地球所带的电荷高达五十万库仑以上,整个地球表面所含的 电荷均是负电荷 7)通道路径直径甚微,只有几平方厘米到几十平方厘米
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