易车发布汽车行业首份评测白皮书引领评测数据化新趋势.pdfVIP

易车发布汽车行业首份评测白皮书 引领评测数据化新趋势 2000 年以来，中国汽车市场经历从萌芽到爆发再到转型的十八年。期间，用户需求、技术 进步、政策指引等多重因素推动下，汽车产品从外观到内饰，从性能到价格都发生巨大变化 ， 尤其各项性能提升明显。日前，易车研究院基于易车超级评测体系推出汽车行业首份《评测 白皮书》，这也是国内媒体首次以第三方专业评测的视角 ，研究中国市场汽车产品的性能提 升与技术演进。 白皮书基于覆盖十八年时间跨度的近五百款热门车款的专业评测结果 ，以数据呈现紧凑型轿 车、中型轿车、紧凑型 SUV、中型 SUV 四类细分市场在加速、制动、操控、操稳、降噪等 五大性能领域的趋势。易车评测中心总经理王威表示，“这四类细分市场的车型大致占据乘 用车整体市场销量的四分之三 ，选取的评测性能也都是消费者比较关心的维度 ，可以代表车 市主流趋势。” 白皮书将中国汽车消费市场分为四个阶段：2000 年—2005 年为萌芽阶段，2006 年—2009 年为觉醒阶段，2010—2013 年为普及阶段，2014 年—2017 年为升级阶段。依据专业评 测得出的客观数据，直观、全面的呈现中国市场汽车产品各个发展阶段的性能提升路径。其 中，SUV 市场从 2006 年市场起步开始考察。 从细分市场看 ，四类市场车型整体性能均有显著提升。紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型 SUV 三类细分市场的五项评测中均有两项提升幅度超过 10%。其中 ，紧凑型轿车百公里加速用 时相较 2000 年缩短了 17% ，110 米紧急变线平均时速提升 15%。中型轿车百公里加速时 间仅为 8.6 秒，快于其他三类细分市场 ；在时速 100km 时，中型轿车车内噪音值最低，为 63.7 分贝。 从性能维度看 ，五项性能中，加速性和操稳性提升最为明显。现阶段，紧凑型轿车、中型轿 车、紧凑型 SUV 百公里加速用时分别为 10.1 秒、8.6 秒、9.3 秒 ，紧凑型轿车、中型轿车 相比 2000 年 ，分别缩短了17%、12%。紧凑型 SUV 相比 2006 年缩短了 18% ，中型SUV 基本与 2006 年保持一致。而以 110 米紧急变线平均时速为代表的操稳性 ，紧凑型轿车、 中型轿车、紧凑型SUV 分别提升了 15%、11%和 7%。 从国别维度看，中国汽车品牌历经十余年技术进化，多项性能指标逐渐趋近国外品牌汽车。 其中，紧凑型轿车的加速、制动、操控、操稳等性能指标与国外品牌相差无几，除中国汽车 品牌中型轿车样本量较少不列入研究以外，其余车型性能也基本接近于国外品牌。差距较大 的主要是加速性能方面 ，其中，中国汽车品牌紧凑型 SUV 百公里加速用时多于国外品牌2.7 秒。 易车 COO 刘晓科表示：“易车是汽车互联网市场核心数据拥有者，我们以过去十八年主流 车型的评测数据为基础 ，为中国车市汽车性能演变画出历史坐标。未来我们会继续推动评测 数据化、标准化，发布更多评测白皮书 ，为汽车厂商尤其中国汽车品牌的发展提供借鉴和参 考。” 查看报告全文请扫描二维码后，回复“评测白皮书”获取。