90tLF钢包精炼炉设备简介.ppt

? 技术规格： 电极直径：Ф400mm，超高功率石墨电极（用户自备） 电极分布园直径：≤Ф700mm 夹紧力：≥15.1～19.7×104N（可调） 电极行程： 3000mm (初定，满足VD要求) 电极升降速度：4.5/3（5/4.5）m/min (自动/手动) 水冷导体电流密度δ≤5.0 A/mm2 2.3.7 短网 短网是指变压器二次侧向钢包炉输送电能的大电流线路，由挠性补偿器、导电铜管、大截面水冷电缆等组成。 由于钢包炉在冶炼时，二次电流通常都在数万安培之上，所以能耗、阻抗、三相不平衡系数及功率因数在短网结构设计时显得尤为重要。 ? 技术规格： 阻抗：Z≤0.5+j2.55 mΩ 三相不平衡系数：≤4.0％ 功率因数 cosφ=0.83 水冷导体电流密度δ≤5.0 A/mm2 2.3.8 精炼炉变压器 钢包精炼炉变压器用于钢液加热提温，由于是处于冶炼的还原期，与电弧炉相比电弧稳定，配备功率水平低。考虑到既要保证较高的升温速度，又要确保钢包包衬使用寿命，钢包精炼炉必需采用低电压大电流操作。 性能值：阻抗电压8％，空载电流1％ 。 调压方式：有载三相电动调压(瑞典ABB公司)。 一次绝缘水平：LI200AC85/AC5 二次绝缘水平：AC5000 运行条件：户内 二次引线： 侧出线，内封三角形。 二次端子采用先进技术的特制大电流环氧绝缘。 器身压紧：所有线圈整体组装真空气相干燥处理，线圈压紧采用专用特制弹簧油缸压紧，使其在运行中始终处于压紧状态。 冷却方式：板式强油循环水冷（OFWF）。 变压器铁芯材料采用日本产品（型号Z10-0.3）。 储油箱内衬橡皮囊，使油与空气隔绝以保护变压器油。变压器带有远传测温装置，在主控室通过数显仪各可观察油温，并且输出4-20mA信号到PLC。 ? 技术规格： 额定容量：18MVA（2h,+20％） 一次电压：35KV，50HZ 二次电压：345-310-235，共设十一档，前五档恒功率，后六档恒电流 二次额定电流：33.52 KA 调压方式：三相同步有载电动(瑞典ABB公司) 出线方式：内封侧出线 冷却方式：板式强油循环水冷（OFWF,外附器身） 2.3.9 液压系统 液压系统由泵站、阀站、蓄能器等部分组成，供电极升降、水冷炉盖升降、电极夹放、测温取样枪枪体摆动等液压装置所用。柱塞泵选用进口恒压变量柱塞泵，共二套，一用一备。为在设备失电状态下能将三相电极和炉盖提升，使钢包车具有移动条件，系统配有蓄能装置，三相电极升降调节采用进口（力士乐）电液比例阀（三个）；液压装置配备有冷却装置。液压箱及管路采用不锈钢材质；液压介质为阻燃水-乙二醇。 液压泵装置： ·液压泵装置是由二台排量140NL（初定）的恒压变量泵及电机等组成，控制形式为一用一备。 ·每台泵装置设有压力保护功能和压力油过滤器，以保证向液压系统输入高精度工作介质。 ·液压泵装置设有单向阀、高压球芯截止阀等液压件。测压点，测压软管等液压附件，确保正确使用维护。 ·液压泵装置设有压力继电器，用于采集系统压力。 油箱总成： ·需约2.6m3的不锈钢油箱。 ·油箱设有液位计和液位发讯器，用于对低液位 、高液位进行报警和发讯。同时还可参与系统PLC控制。 ·油箱设有两个温度控制器，用于对低温度、高温度进行报警和发讯。同时也可参与系统PLC控制。 ·油箱配有循环过滤冷却系统，45分钟可将油箱的油液按照控制要求过滤[7μ]冷却一次，以满足液压系统对油液的要求。 备用油源蓄能器装置： 此蓄能器装置配有6个100L皮囊蓄能器， 每台蓄能器配有压力保护和切断卸荷功能，可向系统输入（180--210）L工作油。 精炼炉阀站： · 电极升降控制系统采用3台电液比例阀分别对三相电极升降进行自动控制。 · 炉盖升降系统采用DN10三位四通电液阀并备有双单向节流阀，炉盖升降控制系统还具有液压锁功能。 · 电极松开控制系统采用DN6二位四通电液阀控制。 · 测温取样枪摆动控制系统采用DN6二位四通电液阀控制。 配置选型 · 液压介质水乙二醇，清洁度 为NAS7级。 · 油箱材质为不锈钢，2.6m3配6m2的冷却器1件，空气滤清器1件。 · 液压泵选用德国力士乐产品，型号A10V140DR，转速970r/min,数量一用一备（热备），泵额定压力21MPa，工作压力12MPa，流量约140L/min。 · 匹配Y系列电机约37KW。 · 考虑油液清洁度NAS 7级，采用二（进/回）级过滤