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- 2019-06-29 发布于浙江
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第3章 汽车行驶理论 § 2.1 概 述1.研究汽车行驶理论的意义 汽车行驶理论(theory of automobile running)是一门在分析汽车行驶基本规律的基础上,研究汽车行驶原理、使用性能和行驶性能的学科。 通过研究,进一步分析影响汽车使用和行驶性能的各种因素,最大限度地从汽车构造、公路设计以及其它行车条件等方面发挥汽车的使用效益。 2.汽车的行驶性能 1)动力性能-爬坡、加速和最大速度的能力 2)通过性-在各种道路及无路地带行驶的能力 3)制动性 –强制停车和降低车速的能力 4)行驶稳定性-遵循驾驶员指定方向的能力 5)行驶平顺性-在不平路上,免受冲击和震动的能力 6)操纵稳定性-转向特性、高速稳定性,操纵轻便性 § 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 1.汽车行驶中的受力分析 (1)由汽车轮胎与路面接触而产生的路面摩擦力 。 (2)由于路面结构而产生的力。 (1) 直线上行驶 (2)曲线上行驶 2.牵引力的产生及传递 发动机曲轴扭矩Me—→离合器—→变速器iK—→传动轴—→主传动器i0—→车轮MK—→ Pt iK=ne/n1 i0=n1/nK 3.汽车的行驶阻力 § 2.2 汽车的牵引力与牵引平衡 3.汽车的行驶阻力(resistance to motion of motor ve
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