二手车培训课件+第1章汽车基础知识.pptVIP

1. 3汽车的使用寿命 1.机动车的技术使用寿命 机动车技术使用寿命是指车辆从开始使用，直至其主要机件到达技术极限状态而不能再继续修理时为止的总工作时间或总行驶里程。这种极限的标志，在结构上是零部件的工作尺寸、工作间隙，在性能上常表现为车辆总体的动力状态或燃料、润滑油的极度超耗 2.机动车的合理使用寿命 机动车合理使用寿命是以机动车经济使用寿命为基础，考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限 下一页 上一页 返回 1. 3汽车的使用寿命 3.机动车的经济使用寿命 机动车经济使用寿命，是指机动车使用到相当里程和使用年限，对其进行全面经济分析之后得出机动车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。机动车的经济使用寿命是机动车寿命的主要评价依据 4.汽车经济使用寿命常用的评价指标 评价汽车经济使用寿命的主要指标有年限、行驶里程和使用年限等。 下一页 上一页 返回 第1章汽车基础知识 1. 1汽车类型及型号编制规则 1. 2车辆识别代号 1. 3汽车的使用寿命 1. 1汽车类型及型号编制规则 1. 1. 1汽车类型 汽车的分类有很多方法，可以按用途分类，也可以按动力装置类型、行走方式、发动机的位置、车轮的驱动方式、发动机位置和车轮驱动方式、有无车架等进行分类。 GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》对在道路上运行的汽车、挂车和汽车列车的类型给出了术语和定义。该标准对汽车按用途分类进行了十分详尽表述，将广义上的汽车分为有动力的汽车和无动力的挂车，有动力的汽车和无动力的挂车组成汽车列车，其中将汽车分为乘用车和商用车。汽车、乘用车、商用车、挂车和汽车列车分别定义如下: 下一页 返回 1. 1汽车类型及型号编制规则 1)汽车(motor vehicle) 它是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和/或货物、牵引载运人员和/或货物的车辆，以及特殊用途。它包括:a)与电力线相连的车辆，如无轨电车;b)整车整备质量超过400 kg的三轮车辆 2)乘用车(passenger car) 它是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 下一页 上一页 返回 1. 1汽车类型及型号编制规则 (1)普通乘用车(saloon or sedan) 车身:封闭式，侧窗中柱有或无。车顶(顶盖):固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开 启。座位:4个或1个以上座位，至少两排，后坐椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门:2个或4个侧门，可有一后开启门 (2)活顶乘用车(convertible soloon) 车身:具有固定侧围框架可开启式车身。车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置，第一个位置封闭，第二个位置开启或拆除，可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位:4个或4个以上座位，至少两排。车门:2个或4个侧门。车窗:4个或4个以上侧窗 下一页 上一页 返回 1. 1汽车类型及型号编制规则 (3)高级乘用车(Pullman saloon) 车身:封闭式，前后座之间可以设有隔板。车顶(顶盖):固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开启。座位:4个或4个以上座位，至少两排，后排坐椅前可安装折叠式坐椅。车门:4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗:6个或6个以上侧窗 (4)小型乘用车(coupe) 车身:封闭式，通常后部空间较小。车顶(顶盖):固定式，硬顶，有的顶盖一部分可开启。座位:2个或2个以上的座位，至少一排。车门:2个侧门，也可有一个后开启门车窗:2个或2个以上侧窗 下一页 上一页 返回 1. 1汽车类型及型号编制规则 (5)敞篷车(convertible or opentourer) 车身:可开启式。车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除。座位:2个或2个以上的座位，至少一排。车门:2个或4个侧门。车窗:2个或2个以上侧窗 (6)仓背乘用车(hatchback) 车身:封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶(顶盖):固定式，硬顶，有的顶盖一部分可以开启。座位:4个或4个以上的座位，至