杭州公交线路优化调整思路.pptVIP

2012年一公司线路优化调整思路;;现有停车场、线路概况;现有线路经营情况;现有线路经营情况;现有线路经营情况;现有线路经营情况;现有线路经营情况;;调整与优化思路;具体举措（一）——扬“短”避“长”;具体举措（二）——调整线路走向;具体举措（三）——回迁火车东站原线路;具体举措（四）——线路调整;具体举措（五）——班型结构调整;具体举措（六）——保重点、促亮点;具体举措（七）——精细化管理; 以上是在2012年针对地铁开通，道路建设，火车东站启用等运行环境发生变化后，我一分公司所属线路调整、优化的一些设想和举措。 重点分析：西湖科技园的公交运能配备及调整。;;;园区的产业定位为高新科技产业和技术密集型产 业，现园区内有数百家企业，员工3万余人。;西湖科技园概况;; 17路：西湖科技园---保俶路，该线是西湖科技园内唯一一条连接市区的常规线路，随着园区内工厂企业的迁入，早、晚高峰客流较为密集。 该线客流主要呈现“潮汐”的特别，方向性和时间性的特点显著： 早高峰主要是市区向园区的客流。古墩路一线住宅小区众多，其中机动车辆管理所、华东陶瓷建材市场两站，早高峰客流相对集中,这些区域早高峰呈现往西湖科技园的客流潮，目的地集中，时段性明显。 晚高峰主要是园区往市区的下班客流。此段时间客流更为集中，都集中在园区的各个站点。;西湖科技园区下一步公交线路优化思路（二);;k17线路走向图;17路特点：;节后线路客流情况;西湖科技园简介;解决思路;;;高 峰 调 度 措 施;晴天;附件——17路区间车;;具体举措（六）——调整班型结构;;措施实施后的效果（二）;西湖科技园区下一步公交线路优化思路（一）;西湖科技园区下一步公交线路优化思路（一）;353原走向图;西湖科技园区下一步公交线路优化思路（一）;西湖科技园区下一步公交线路优化思路（二);西湖科技园区下一步公交线路优化思路（二);西湖科技园区下一步公交线路优化思路（二);西湖科技园区下一步公交线路优化思路(三）;谢幕