系船缆的种类和规格主要有纤维缆钢丝缆和复合缆.ppt

第四章 系泊设备 Ch4 Mooring Equipments 一、系船缆的种类和特点add 绳、缆.ppt 系船缆的种类和规格主要有纤维缆、钢丝缆和复合缆。 二、缆绳的强度 三、系船缆和拖缆的配备 一般万吨级的沿海或远洋船舶的系船缆应至少配备：首缆和尾缆各3～4根、前后倒缆左右舷各l根，前、后各配保险缆1根(兼作拖缆用)，另配备用缆前后各1～2根。 如果船舶的A／N0.9，规范建议系缆数量按下列要求增加： A／N： 0.9A／N≤1.1 1.1A／N≤1.2 1.2 系缆增加根数： 1 2 3 一、系（挽）缆装置 单柱系缆桩、双柱系缆桩、单十字系缆桩、双十字系缆桩、斜式双柱系缆桩和羊角桩等。 大中型船舶多采用双柱系缆桩 二、导缆装置：引导缆绳从舷内通向舷外，改变系缆走向。 1、导缆孔(Chock) 与缆绳的接触面呈圆弧形，避免对缆绳的切割作用，也便于琵琶头通过。 对缆绳的磨损较严重 2、滚轮导缆器（Roller fairlead） 设于船舷，由数个轮并列组成 3、滚柱导缆器(Multi-angle fairlead) 设于甲板端部，由四边滚柱围成。缆绳穿出船体后的任意方向，