《交通工程学》习解(2-5章).docVIP

第二章 交通特性 2-1下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2）5min高峰流率；（3）15min高峰流率；（4）15min高峰小时系数。 统计时间 8：00~8：05 8：05~8：10 8：10~8：15 8：15~8：20 8：20~8：25 8：25~8：30 8：30~8：35 8：35~8：40 8：40~8：45 8：45~8：50 8：50~8：55 8：55~9：00 5min交通量 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 解：⑴ 小时交通量： ⑵ 5min高峰流率： ⑶ 15min高峰流率： ⑷ 15min高峰小时系数： 2-2某公路需进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆（小汽车）/d，设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082，x为设计小时时位（x取30），取一条车道的设计通行能力为1500辆（小汽车）/小时，试问该道路需要几车道。 解：已知： 设计小时交通量： 车道数： 该道路需修6车道。 注：此题。 如果，。 2-3在一条24小时Km长的公路段起点断面上，在6min内测得100辆汽车，车流量是均匀连续的，车速V=20km/h，试求Q，ht，hs，K以及第一辆车通过该路段所需的时间t。 解： 辆/h 车头时距： s/辆 车头间距： m/辆 车流密度： 辆/km 第一辆车通过时间：h 2-4对长为100m的路段进行现场观测，获得如下表中所示的数据，试求平均行驶时间t，区间平均车速，时间平均车速。 车辆 行驶时间 t/s 车速 V/(km·h-1) 车辆 行驶时间 t/s 车速 V/(km·h-1) 1 4.8 75.0 9 5.1 70.6 2 5.1 70.6 10 5.2 69.2 3 4.9 73.5 11 4.9 73.5 4 5.0 72.0 12 5.3 67.9 5 5.2 69.2 13 5.4 66.7 6 5.0 72.0 14 4.7 76.6 7 4.7 76.6 15 4.6 78.3 8 4.8 75.0 16 5.3 67.9 解: 第三章 交通调查 习题3-1：测试车在一条东西长2km的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表，试分别求出东行和西行的交通量与车速。 行驶时间 t/min 与测试车对向行驶的来车数 X/辆 测试车被超车次数减去测试车超车数 Y/辆 东行6次2.00 X东=29.0 Y东=1.5 西行6次2.00 X西=28.6 Y西=1.0 解：已知：t东=2.0 min， t西=2.0 min， X东=29.0 辆， Y东=1.5 辆 X西=28.6 辆， Y西=1.0 辆 1、先计算向东行情况： 2、再计算向西行情况： 习题3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min观测（间隔为15s）所得资料列于表中，试作延误分析。 开始 时间 在下面时间内停止在进口内的车辆 进口流量 0s 15s 30s 45s 停止车数 没有停止车数 8：00 0 0 2 6 8 10 8：01 2 0 4 4 10 9 8：02 3 3 6 0 12 15 8：03 1 4 0 5 10 8 8：04 0 5 0 1 5 11 8：05 9 1 2 6 15 12 8：06 3 0 7 0 10 7 8：07 1 2 6 2 9 8 8：08 5 7 5 0 16 13 8：09 1 3 0 4 8 16 8：10 3 0 6 5 10 10 合计 28 25 38 33 113 119 解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆?s 每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数 = 1860/113 = 16.46 s 交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量 = 1860/（113+119）= 8.02 s 停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7% 取置信度90%，则K2 = 2.70，于是 停车百分比的容许误差 = 取置信度95%，则K2 = 3.84，于是 停车百分比的容许误差 = 第四章 道路交通流理论 习题4-2 已知某公路上畅行速度Vf=82km/h，阻塞密度Kj=105辆/km，速度-密度用直线关系式。求（1）在该路段上期望得到的最大流量？（2）此时所对应的车速是多少？ 解：