岩溶地区桥梁工程大吨位桩基承载力试验研究.docxVIP

岩溶地区桥梁工程大吨位桩基承载力试验 研究 第4期（总第76期） 2006—12—25 市政设施管理 ShizhengSheshiGuanli 口武志军戴国亮郑纯池 ［摘要】岩溶属于不良地质条件，在这种地质条件 下修建桩基和确定桩基承载力的难度较大.主要介绍了桩 基承载力自平衡试验法在岩溶地区大吨位基桩承载力试 桩川的应用，结果表明自平衡测试法在确定岩溶地区的大 吨位的桩基承栽力方血，在限制较大的试验场地条件下具 有明显的优越性. 【关键词】岩溶承载力自平衡位移 1前言 中国是世界上岩溶面积最大的国家?由于条件的限 制，不得不在岩溶地区修建桥梁工程，而桩基因其独特的 优点而在岩溶地区被广泛应用.随着高墩大跨径复杂桥梁 工程的日益增多，大吨位的桩基也随之增多.特别是在岩 溶发育区布设桩基,面临许多设计，施工安全和质量控制 问题.因此，对于大吨位的桩基的承载力试验就显得尤为 重要，由于吨位较大和受场地条件的限制,采用传统的静 载试验方法特别休］难且代价较高，而自平衡静载试验方法 则显示出了很大的优势,能够在狭窄的场地上对靠地确定 桩基承载力?木文结合徐州市和平路跨铁路站场立交桥工 程，介绍了桩基自平衡静载试验在岩溶地区人吨位桩基中 的应用. 2试验简介 2」工程概况 徐州市和平路立交桥是一座城市道路上跨铁路站场 的公路立交桥，跨桥路主桥为预应力混凝土独塔斜拉桥. 索塔采用H型塔，桩基