5国际物流与货运代理-中技.ppt

第3篇 国际陆运与 空运业务 李 松 博士 副教授 河北软件职业技术学院 / HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 第5章 国际陆路货运业务 5．1 国际铁路货物联运及其业务 5．1．1国际铁路货物联运概述 1）国际铁路货物联运的含义 国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据，在跨及两个及两个以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路负责办理两个或两个以上国家铁路全程运送货物过程，由托运人支付全程运输费用，而无需收、发货人参加的铁路运输组织形式。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 2）国际铁路货物联运的发展 国际铁路货物联运存在两大系统： 一是依据《国际货约》开展的国际铁路货物联运； 二是依据《国际货协》开展的国际铁路货物联运。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 5．1．2 国际铁路货物联运的基本规定 1）国际铁路货物联运的范围 根据组织联运运输的方法的不同，国际铁路联运的范围可以分成如下3类： （1）我国与《国际货协》国之间的铁路货物联运 （2）我国与未参加《国际货协》铁路间的铁路货物联运 （3）通过参加货协国的港口向其他国家运送货物 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 2）国际铁路联运办理种别 （1）整车货物是指按一份运单托运的一批货物的重量、体积或形状需要单独一辆及其以上车辆运输的货物。 （2）零担货物是指按一份运单托运的一批货物，重量不超过5 000 kg，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 （3）大吨位集装箱是指按一张运单办理的、用大吨位集装箱（即指符合ISO第I系列的国际标准集装箱）运送的货物或空的大吨位集装箱。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 3）国际铁路联运的限制 （1）不准运送的货物； （2）不准在一辆车内运送的货物； （3）不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物； （4）需要各国铁路间预先商定后才能承运的货物； （5）需要押运人押运的货物； （6）需要声明价值的货物。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 5．1．3国际铁路联运费用 1）发送路运送费用与到达路运送费用的核收 2）过境路运送费用的核收 （1）铁路结算制 （2）代理结算制 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 5．1．4国际铁路联运运单 1）国际铁路联运运单的构成与流转 国际铁路联运运单（以下简称运单），由运单正本、运行报单、运单副本、货物交付单和货物到达通知单等5张组成。 （1）运单正本——是运输合同的凭证，它随同货物至到站，并连同第5张（货物到达通知单）和货物一起交给收货人。 （2）运行报单——是参加联运各铁路办理货物交接、划分运送责任以及清算运送费用，统计运量和运输收入的原始依据，它随同货物至到站，并留存到达路。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE （3）运单副本——于运输合同签订后，交给发货人，但它不具有运单的效力，仅证明货物已由铁路承运。发货人可凭此副本向收货人结算货款，行使变更要求以及在货物和运单全部灭失时，凭此向铁路提出赔偿要求。 （4）货物交付单——随同货物至到站，并留存到达路。 （5）货物到达通知单——随同货物至到站，并连同第1张和货物一并交给收货人。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 在实际业务中，可视情况需要增加若干补充运行报单。补充运行报单包括：带号码的补充运行报单（以下简称有号报单）和不带号码的补充运行报单（以下简称无号报单）两种。 2）国际铁路联运运单的内容 铁路联运运单的第1至第5张正面的印刷格式相同，由1—50栏构成，主要用于记载收货人、始发站、终到站，以及货物等方面的内容（详见附样5-1所示）。 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 5．1．5国际铁路联运进出口货物运输业务流程 1）国际铁路联运出口货物运输业务流程 （1）根据现行铁路规定，凡发运整车货物，都需要有铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划。零担货物和集装箱货物不需要向铁路部门编报月度要车计划，但发货人须事先向发站办理托运手续。 （2）国际铁路联运出口货物的托运与承运 （3）货物的装车发运 （4）出口货物在国境站的交接 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 2）国际铁路联运进口货物运输实务流程 　　（1）向国境站货运代理寄送单证，办理委托代理手续 　　（2）联运进口货物在国境站的交接与分拨 　　（3）到达取货 5．2 内地与港澳地区之间铁路货运业务 5．2．1内地对港澳地区铁路货运业务基础 HEBEI SOFTWARE INSTITUTE 1）内地对港澳地区铁路货运的方式 内地与澳门之间因目