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- 2019-06-28 发布于天津
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面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型.PDF
第 卷 第 期 控 制 与 决 策
年 月
文章编号
面向乘客策略行为的航空公司舱位控制与动态定价模型
李 豪 彭 庆 谭美容
重庆交通大学经济与管理学院,重庆
摘 要 将动态控制舱位开放作为策略 研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制与动态定价问题 通过建立
以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型 讨论开放舱位和最优定价应满足的条件 并通过比较
得出 实行动态舱位控制策略可缓解乘客策略行为对航空公司期望收益的影响 最后应用算例分析乘客策略程度
对航空公司价格和期望收益的影响 同时发现舱位控制不能完全消除乘客策略行为对期望收益的影响 但供应水
平越高或乘客策略程度越大
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