某高速公路挖孔桩施工技术交底.docVIP

挖孔桩施工技术交底 项目名称 XX至XX高速公路第XX合同段 工程部位 挖孔桩基 交底时间 交底人 被交底人 1、挖孔前，按照测量工程师放的桩基中心点在桩位外设置定位龙门桩，再开始挖孔、浇筑护壁，在浇筑完第一节护壁后在护壁上放十字丝式永久性控制点，由挖孔桩负责人保护好控制点。 2、护壁过程中，所用模板必须有足够的强度和圆度，每浇筑一节护壁前，必须用垂球校核桩的中心位置，保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 3、挖孔桩现浇混凝土护壁施工允许偏差：桩位偏差＜30mm、孔深不小于设计值 、孔径不小于设计值、孔的倾斜度：0.2%桩长。 4、浇筑护壁时，必须按照交底人提供的混凝土配合比搅拌混凝土，每节护壁均应在当日连续浇筑完毕。上下节护壁的搭接长度不小于5cm；护壁混凝土必须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂；护壁模板的拆除宜在24小时之后进行；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。 5、如果在施工中遇到地下水的出现，采用孔内降水措施施工，即用潜水泵在孔底直接排水以降低地下水，保证施工的顺利进行。 6、岩石层相对较软的地段可采用空压机配合风钻成孔。岩石较为坚硬处，采用井底爆破开挖，爆破施工采用浅眼小药量爆破。但要注意在距孔底标高50cm以上范围内停止爆破，采用人工开挖，以防止对孔底的扰动，影响基底承载能力。孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查无有害气体后，施工