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- 2019-06-30 发布于四川
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第十二章 国际货物运输 导读案例 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易,我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮,由于货轮陈旧,船速太慢且沿途到处揽活,结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长,全部软化,难以销售。外商就此向我方提出索赔。是否有理? 第一节 国际货物运输方式 一、海洋运输 (一)海洋运输的概念及特点 是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。 优点:通过能力大、运量大、运费低 缺点:易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 (二)海洋运输的经营方式 1、班轮运输(定期船运输) (1)班轮运输的含义 指船舶按照预定的航行时间表,在固定的航 线和港口往返航行,从事客货运输业务并按事先 公布的费率收取运费的一种运输方式。 (2)班轮运输的特点 “四固定”——航线、港口、航期、运费率 “一负责”——船方管装管卸 船货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签 发的提单条款为依据 承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较 有保证 (3)班轮运费及其计收方法 班轮运费的构成: 基本运费:从装运港到卸货港所收的运费。 附加费:超重、超长、超大附加费,选港附加费,直航附加费,转船附加费,港口附加费,港口拥挤附加费,变更卸货港附加费,燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等 班轮运费的计算公式: 单位运费=基本运费率×(1+Σ附
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