主传动系统的设计.pptVIP

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  • 2019-06-29 发布于湖北
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第三章;;3.4 主传动系统设计;3.4.1 须满足的设计基本要求;3.4.2主传动系统分类与传动方式;3.4.2主传动系统分类与传动方式;3.4.2主传动系统分类与传动方式;3.4.2主传动系统分类与传动方式;3.4.3 分级变速主传动系统;1.转速图—设计和分析主传动系统的工具;1.转速图;31.5-1400:12级 公比:;II轴-III轴:变速组b;转速图的基本规律;2.结构式—比较和分析不同传动方案;2.结构式—比较和分析不同传动方案;(二)各变速组的变速范围及极限传动比;检查变速组的变速范围是否超过极限值,只需要检查最后一个扩大组。;确定左图的转速图、结构式及各级变速范围;(三)主传动系统设计的基本原则;(三)主传动系统设计的基本原则;(三)主传动系统设计的基本原则;(三)主传动系统设计的基本原则;I轴上装有双向摩擦片式离合器,轴向尺寸较长,为使结构紧凑,第一变速组采用了双联齿轮,而不是按照前多后少的原则采用三个传动副。;(四)主变速传动系的几种特殊设计;可简化机床的机械结构,使用方便,并可在运转中变速,适于半自动、自动机床及普通机床。 机床上常用双速或三速电动机,多速电动机总是在变速传动系的最前面,作为电变速组。当电动机变速范围为2时,变速传动系的公比应是2的整数次方根。;(四)主变速传动系的几种特殊设计;(四)主变速传动系的几种特殊设计;2.具有交换齿轮的变速传动系

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