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换热器及制冷系统 仿真培训 ---制冷系统仿真 2016.4.11 1、总体介绍 3.1、模型介绍 培训内容： 3.2、算法设计 4、仿真平台搭建 2、数据模型 3、部件理论模型 2.1、压缩机性能曲线 2.2、大金EXCEL程序 1、总体介绍 发展现状 最早由美国开利公司于上世纪60年代开展相关研究； 上世纪70-80年代国外高校、研究机构开始发表相关 研究成果（美国橡树林实验室、NIST、马里兰大学）； 我国最早于上世纪80年代末开始于高校（陈芝久-制 冷系统热动力学初探）； 上世纪末随着计算机技术发展，制冷仿真技术发展 迅速，中国也成为此领域最活跃的国家之一，主要以 高校为主 ； 研究方向 稳态仿真 动态仿真 制冷系统仿真 系统动态特性与控制策略， 由于制冷系统动态仿真复杂度高，目前主要在商业软件（Dymola、SimulationX、MWorks）基础上进行二次开发，模型简单，适用于中央空调，如约克在Dymola进行二次开发 系统优化 ，需建立系统部件理论模型，模型成熟，理论成熟且复杂。 如开利Simtools、特灵T-Rex、同济GREATLAB、美国橡树林实验室MARK 性能预测、系统匹配 ，无需建立系统部件模型，完全基于实验数据反推。 如大金EXCEL程序 数据模型 部件理论模型 优点： 简单实用、快速计算 适合轻商非标准工况下数据的获取（客户需求） 系统机型匹配、性能预测 缺点： 基础数据没有，需要测量多个压力点，工作量巨大 不能做深入分析，不能用于系统优化（如流路优化） 数据模型 通过标况的实验数据获得对应换热压降系数，结合系数获得其他非标准工况下的性能数据 优点： 无需大量实验数据支持，只需修正相关关联式即可 可对系统进行深入研究分析（如换热器流路优化、毛细管冷媒匹配优化等） 缺点： 理论要求高、编程难度（算法设计） 准确性与稳定性完善 部件理论模型 针对各部件建立理论模型，输入各部件参数（如换热器排数、铜管翅片规格、压缩机型号、连接管尺寸、毛细管参数等）、工况参数直接计算获得性能数据 部件理论模型发展历程 MIT （1976，Hiller Glicksman） 美国橡树林实验室ORNL （1978，Ellison Creswick） 美国标准技术研究院NIST （1979，Domanski Didon） 至今 至今 开利公司（90年代） 至今 张春路（2006） 马里兰大学（1995， Rossi） 至今 2、数据模型 2.1、压缩机性能曲线 压缩机性能曲线 输入：蒸发温度、冷凝温度、频率 输出：质量流量、电流、功率、制冷量 压缩机性能曲线 测试条件：冷媒R410A 、电压 220V、频率30Hz/60Hz/90Hz AHRI标准测试工况 ：过热度11.1℃ 、过冷度8.3℃ 定频压机-10系数模型 （AHRI标准） Te：蒸发温度；Tc：冷凝温度；c1-c10：系数 x：输入功率、质量流量、制冷量、电流值 变频压机-15系数模型 Te：蒸发温度；Tc：冷凝温度；fr：频率；c1-c15：系数 x：输入功率、质量流量、制冷量、电流值 压缩机性能曲线拟合 压缩机性能曲线推演 m标准:已知蒸发温度、冷凝温度、频率，通过压机拟合公式计算出的质量流量 υ标准 :标准工况下压机进口比容 （实测压机进口压力对应饱和温度+过热度11.1℃ ） υ实际 :实际工况下压机进口比容 （实测压机进口温度） 压缩机性能曲线推演 Q标准:已知蒸发温度、冷凝温度、频率，通过压机拟合公式计算出的能力值 h2标准 :标准工况下压机出口焓值 （实测进口压力对应饱和温度+过热度11.1℃ ，实测压降出口压力） h1标准 :标准工况下压机进口焓值 （实测进口压力对应饱和温度+过热度11.1℃ ，实测压降进口压力） h2实际 :实际工况下压机出口焓值 （压机进口熵值，实测压机出口压力 ） h1实际:实际工况下压机进口焓值 （压机进口熵值，实测压机进口压力） 2.2、大金EXCEL程序 黑箱子 黑箱子 节流装置 冷凝器（例如：A型号） 蒸发器（例如：B型号） 压缩机 输入参数（实测数据） 制冷量 功率 各节点温度、压力 输出参数 A冷凝器系数、压损 B蒸发器系数、压损 排气管压损、热损 吸气管压损、热损 功率修正系数 有效冷媒循化量 理论计算 某个工况下，例如：35/24 27/19 仿真思路-逆运算 绿色背景色为实测数据，橙色背景色为逆运算要求解的关键参数。 仿真思路-逆运算 黑箱子 黑箱子 节流装置 冷凝器（例如：A型号） 蒸发器（例如：