挂篮施工技术交底2.docVIP

. . . .......... . . . .......... 挂蓝施工技术交底 一、工程概况 蚌埠市大庆路是蚌埠市西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。大庆路淮河公路大桥的建设不仅可使G206缩短过河里程约14公里，也为S307提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。 本标段为02标，即引桥沿桥梁纵向漫滩引桥为第五至七联，跨淮河大堤引桥为第八联，堤外引桥为第九至第十一联，人非匝道桥包括左右两幅，胜利互通包括A、B、C、D匝道，其中A匝道第二联和B匝道第九联跨大堤。其中互通按层的类型从下而上，可分为地面层、第二层（A匝道）、第三层（引桥）及第四层（B匝道）。 漫滩引桥采用单跨40米的多跨连续等截面预应力混凝土连续箱梁， 第八联堤引桥采用主跨65米的变截面预应力混凝土连续箱梁，垮堤引桥桥跨布置为36.5m+65m+36.5m，全联138m，采用变截面预应力混凝土连续箱梁，桥面顶板宽12.7m，底板采用变宽，桥面横坡为2%，堤外引桥多采用单跨25米的多跨连续变截面预应力混凝土连续箱梁，引