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碳纤维增强复合材料加固桥梁施工 由于自然环境各种因素的影响、施工质量和实际交通组成变化及超载车辆的 作用,已建的混凝土桥梁结构可能会出现承载能力不足、混凝土表面裂缝等问题。 这些混凝土桥梁中绝大部分可以通过加固改造就能提高或改善结构受力性能,重 新投入使用。 粘贴钢板法是公路混凝土桥梁常用的加固方法,一般是采用环氧树脂或专门 M O C 结构胶将钢板直接粘贴在混凝土构件表面,使之与构件形成受力整体。土木工程 G. 中的新技术往往来自新材料的应用。自上世纪七十年代末初期,欧洲进行纤维增 N O

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