案例21 管理图的绘制与应用.docxVIP

PAGE 3 案例21 管理图的绘制与应用 按《公路沥青路面施工技术规范》附录F.0.3、F.0.4的要求，绘制油石比抽检结果的平均值、极差管理图，进行动态质量管理。 （1）收集并整理数据。按《公路沥青路面施工技术规范》的要求，每天抽检两次油石比，将油石比的抽检数据按时间顺序排列，共15 d（即样本组数为15）；每组的样品数为2（即n=2）。已知数据见案例表82的灰色区域。 案例表82 油石比动态管理计算 试验编号（日期） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 当天检测结果/% x1 4.14 4.13 3.94 3.98 4.14 3.95 3.92 4.13 3.94 3.93 4.00 3.99 3.92 3.96 4.01 x2 3.96 3.92 3.85 4.02 4.07 4.05 3.85 3.98 4.05 3.98 4.02 4.09 3.97 4.07 3.94 平均值/% 4.05 4.03 3.90 4.00 4.11 4.00 3.89 4.06 4.00 3.96 4.01 4.04 3.95 4.02 3.98 极差/% R 0.18 0.21 0.09 0.04 0.07 0.10 0.07 0.15 0.11 0.05 0.02 0.10 0.05 0.11 0.07 图 n 2 CL 4.02 3.98 4.00 A2 1.880 UCL 4.25 4.17 4.13 查《公路沥青路面施工技术规范》表F.0.4 LCL 3.79 3.79 3.87 R图 n 2 CL 0.12 0.10 0.07 D4 3.267 UCL 0.39 0.33 0.23 D3 — LCL — — — 最佳油石比/% 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 容许油石比上限/% 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 4.3 容许油石比下限/% 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7 （2）计算各组的平均值、极差R，并列入案例表81中。以第1组为例，平均值=（4.14+3.96）÷2=4.05；极差R=4.14-3.96=0.18。 （3）以5 d为一个阶段，计算各组平均值的平均值（即为控制图的控制中心线CL），极差的平均值（即为R控制图的控制中心线CL）。 以第1阶段为例 （4）计算控制界限。查《公路沥青路面施工技术规范》表F.0.4，当n=2时，A2=1.880，D4=3.267，D3=0。 ①控制图（以第1阶段为例）。 a.控制中心线（期望值）CL==4.02。 b.质控上限。 c.质控下限。 ②R控制图（以第1阶段为例）。 a.控制中心线（期望值）CL ==0.12。 b.质控上限UCL=D4=3.267×0.12=0.39。 c.质控下限LCL=D3=0×0.12=0。 （5）画-R控制图。控制图画在上面，R控制图画在下面，如案例图22所示。 ①画控制图。中心线CL用实线表示，控制界限UCL、LCL用虚线表示，并将样本的平均值按抽样顺序描在图上。 （a）控制图 （b）R控制图 案例图22 动态质量管理-R图 本案例还在控制图中画出了油石比容许上限、容许下限，帮助理解控制图的作用。试验数据如果超过容许上限、容许下限，则为不合格；但试验数据如果超过质控上限UCL和质控下限LCL，则可能是合格的，但从数理统计的角度看是不正常的，应视为施工异常或试验数据异常，及时发现问题并加以解决（即“查出异因，采取措施，保证消除，不再出现，纳入标准”，进行动态质量管理，使后阶段的生产逐渐调整为稳定状态）。 ②画R控制图。中心线CL用实线表示，控制界限UCL、LCL用虚线表示，并将样本的极差R按抽样顺序描在图上。 （6）结论。 ①本案例的最佳油石比为4.0%，按《公路沥青路面施工技术规范》附录F.0.2的要求，通过案例图22（a）可直观地看出每天的试验结果（油石比的平均值）控制在容许上限、容许下限之间，即符合规范规定的最佳油石比（±0.3%）的要求。 ②取5 d为一个阶段，进行动态管理（对照案例图22检查，是否出现控制图的异常现象），及时发现问题并加以解决。从案例图22中可以看出，每天的试验结果（油石比的平均值）在控制中心线CL上下随机波动，并且没有超出控制界限UCL、LCL，油石比控制较好，且生产质量处于稳定状态。